瑞穗集團董事總經理、能源策略師Paul Sankey表示，如果你覺得上週油價的暴跌是壞事，那麼下個月的情況可能會 “更糟糕”，價格會跌到每桶-100美元。
石油很難被處理掉，如果你不能把它放在某個地方，那麼它就會變成沉重的負擔。由於全球各地的存儲量實際上已經滿了，因此，在接下來的幾個月裡，我們可能會看到一些極端的負報價。
上週三，6月交割的WTI原油期貨從早些時候的極端低價中反彈。上週一，4月21日到期的5月WTI原油期貨在歷史上首次跌破零元。石油生產商正向買家支付資金，因為所有的庫存容量均已經填滿。
現在市場上的問題其實是基礎設施和存儲的問題。當然最大的問題是，需求下降到了此前從未見過的水平。Paul Sankey表示，原油價格可能再次出現負值，因為目前有4000萬桶沙特石油正在運往美國的途中，這批貨物是在3月份達成的協議，當時大部分經濟還沒有因冠狀病毒而陷入停滯。“這些原油需要45到60天才能到達。我們看到的是，一隊隊油輪正向美國市場駛來……我們真的完全無法應對。”
能源公司被迫削減資本支出，並在油價崩盤的情況下暫停新的開採項目。一些美國石油生產商可能無法熬過未來幾個月，因為減產非常困難，關閉一些較老的、較小的油井會使這些公司面臨無法重開的風險。因此，未來可能會有能源領域巨頭的合併，甚至雪佛龍和康菲石油之間的合併。
“超大型石油企業合併的想法最開始來自於上世紀90年代，當時油價也跌到過這麼低。1998年WTI油價實際上已經跌破10美元/桶。在那個時候，你看到了一輪真正的大型兼併。石油行業已經給自己付出了過多的代價。高管們賺了太多的錢。這是一個尷尬的局面。”
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