曾经青海和西藏与内地唯一的铁路连接——兰青铁路

兰青铁路自兰州至青海西宁，全长216公里，共有车站24个。1958年5月开工，1959年9月通车，1960年2月交付运营，是联系甘肃和青海的铁路干线。是西北铁路网中重要枢纽线路之一。

在敦格铁路开通前，是青海和西藏（经青藏铁路）与内地唯一的铁路连接。此线基本沿黄河及其支流湟水谷地西进，沿途为青海省主要农业区，人烟稠密，城镇较多，对促进青海经济发展作用重大。

兰青铁路在西宁站与青藏铁路相接，是内地通往西部边陲的主要通道，并与青藏铁路接轨。总投资40亿元的兰青铁路复线工程于2006年下半年开工，这条电气化线路建成后与青藏铁路接轨，对于缓解青藏两省区物资外运压力具有十分重要的意义。

兰青铁路的电气化运营，将为青海资源开发和外运需要提供强大的运力支撑。为旅客出行提供快捷、舒适的服务。同时，对于进一步改善青海省投资环境，增强包括西宁在内的东部综合经济区的辐射能力和竞争能力，带动省内循环经济、园区经济和旅游事业的迅速发展，促进区域经济和社会科学发展具有十分重要的作用。