武汉有没有可能超过上海?专家回答太到位了

专家一:GDP

2016年武汉GDP为11912亿,全国排名第九。而上海2016年GDP为27466亿,全国排名第一。嗯,经济上的差距相当于两个武汉市加一个襄阳市才能险胜上海市。即使上海原地踏步十年,武汉能战胜的可能性比较低。(十年里最少要翻一倍)

城市规模

截至2015年末,武汉全境面积8494.41平方公里,为湖北省面积的4.6%;市域周长977.28公里,7个中心城区面积863平方公里。截至2016年末,全市下辖13个市辖区,3个国家级开发区,总面积8494.41平方公里,全市常住人口1076.62万人,常住人口城镇化率79.77%,户籍人口城镇化率68%。

上海市总面积6340平方公里,辖16个市辖区,至2016年末,全市常住人口总数为2419.70万人。其中,户籍常住人口1439.50万人,外来常住人口980.20万人。在上海官方语境中,上海中心城区指的是上海外环线以内的区域,面积约660平方公里。上海中心城区的核心区域包括:黄浦区(黄浦区加原南市区加原卢湾区)、徐汇区、长宁区、杨浦区、虹口区、普陀区、静安区(原静安区加闸北区)以及浦东新区的外环内城区(浦东外环线以内的城区)。其中浦西七区为传统意义上的上海中心城区。

城市级别

上海是我国直辖市,国家中心城市,超大城市,中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。武汉是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市和超大城市、中国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

武汉有没有可能超过上海?专家回答太到位了

专家二:武汉、上海都是长江经济带的中心城市,都以大著称,大武汉,大上海,但谈超越,武汉显然是不可能的,现在不行,未来也不行。

离开武汉快十年,每年回去都会发现武汉始终是叮叮咣咣的建设个没完,发展的很好很快,轻轨、地铁等基础设施直追上海;背负1+8大武汉城市圈和1+6中部崛起城市等历史使命,经济日趋活跃,也越来越国际化,但这并不足以说明武汉可以比肩上海了。

武汉在经济上从来没有拿过第一,从古到今,而上海现在是实实在在的第一,这一种仰望不是努力就能弥合的。2017年上海人口是武汉的两倍,GDP是武汉的3倍,请问怎么超越?

武汉的经济发展是区域性经济发展,同期的郑州发展也很快,所以武汉并不是单独收益,同时还得益于东部产业转移,什么叫产业转移?就是别人玩腻的东西,借给你耍耍,所以在产业结构上始终是和上海差一个等级。

武汉的经济比重在湖北占比太大,一超无强,显然也是不科学的,不可能无限膨胀,也要均衡发展,上海没有这个负担。上海得经济腹地江浙是国家经济发展最好,最均衡的地方,有很多城市经济实力直赶武汉。

当然了武汉在国家产业布局中还是有很重要的地位的,比如国家光电产学研基地等,同时武汉高校林立,人才基础好,思想活跃。和中部城市比还好,和上海比就不行了,上海是港口城市,外向性经济格局,产业定位高端,人才性质是国际性的,一个要争国内一流,一个是国际一流。

就说这么多吧,比来比去又不涨工资,又不发房子,实在是很无趣,爱上海的人还爱上海,喜欢武汉的还喜欢武汉。实在憋不住要比,也要选个好目标,比如重庆、成都,别上来就要单挑上海。

武汉有没有可能超过上海?专家回答太到位了

专家三:武汉永远不可能超过上海,如果说每个城市有它个性的话,那么武汉我们称之为东方芝加哥,上海像纽约,深圳像洛杉矶,北京像华盛顿,南京像波士顿,这些就是以美国城市来类比的话。那么武汉是一个内陆城市,我个人对于中部崛起的中长期是比较看好的,比较看好中部崛起。

因为内需的机会,他的地理空间的优势、交通枢纽的地位等等对他是很有利的。

既然武汉有这么多优势,为什么说它永远不可能超过上海?

2018年上海发布2035规划,规划明确,上海的城市性质确定为:上海是我国的直辖市之一,长江三角洲世界级城市群的核心城市,国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和文化大都市,国家历史文化名城,并将建设成为卓越的全球城市、具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

全中国只有一个上海,它是长江的龙头,长江经济带上占全国经济40%的龙头,也是沿海枢纽,战略地位、经济地位、国家地位都是非常高的,放眼中国都是唯一的,还是中国唯一的金融中心。这就说明了上海的地位不可取代,因为这是政府定位、国家定位。

第二、上海本身的一个基础,上海是直辖市,武汉没有这么高的政治地位,也没有这么高的规划地位,武汉的市场地位,目前也不具备。可能会来武汉前景还是不错的,但是它永远不可能超越上海。

武汉有没有可能超过上海?专家回答太到位了

专家四:①上海是近代开埠并发展的国际化大都市,从清末民初的通商口岸到上世纪三十年代的辉煌成就,源于历史的特殊情况。同时期,上海超越武汉成为全国第一大城市,至今不到百年。

②武汉是具有强大根基的深厚底蕴,在海洋经济时代虽然无此优势,但可以结合长江黄金通道一样打造为港口中心,尽管长江运量不如上海,却可以积少成多、厚积薄发。

③武汉在全国性综合交通枢纽的基础上,加快建设国际交通枢纽。随着武汉、鄂州一体化的实施,中国最大的民用货运

航空枢纽建在鄂州,即将改变地处内陆的武汉交通格局。

④武汉的大学生数量位居世界第一,年轻态+活力四射=潜力无限。从2017年,武汉大学生“资智回汉”工程就可以看出,签约投资武汉的资金高达两万亿。

往后每年数场的校友投资,将为武汉进位至全国第八位提供基础。随着日益壮大的新生代校友大量增加,武汉前途不可限量!

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