作为一个爱国青年，馆主经常在思考一个问题，这几年，中国车企究竟从国际车企手中学到了什么?
广汽说他们学到了丰田的管理体系，吉利说他们学到了沃尔沃的技术。
的确，这两年中国品牌汽车无论从技术还是制造工艺上都有质的飞跃，摆脱了廉价低端的形象，有些甚至能比肩合资。更让馆主吃惊的是，有一个自主品牌居然用国际高端豪华品牌的设备和标准来生产自主车。这完全是赶超合资的节奏啊！
这个自主品牌就是北汽绅宝，而这个国际高端豪华品牌就是奔驰。
北汽给绅宝找了一位好师傅叫奔驰
北汽绅宝本身就有一个高贵的出身。它的技术平台起源于另一个国际高端品牌——萨博，一出生就风华正茂。北汽在收购萨博平台之后，投入了大量的人力物力进行技术升级，从而打造出了能跟合资车比肩的自主品牌——绅宝。
众所周知的是，北汽是奔驰在中国重要的合作伙伴，双方合资的北京奔驰成为豪车的标杆。尤其是近两年，奔驰在中国的增长很猛，越来越受到消费者的青睐。
一个是北汽所钟爱的亲生儿子，一个是北汽很好的合作伙伴，那么绅宝跟奔驰自然有着天然的关联性。中国自古就有个传统，一个睿智的父亲通常会找一个本领高强的朋友给自己的儿子当师傅，我想绅宝跟奔驰就是这样的关系。
对好朋友的亲儿子绅宝，奔驰当然会认真对待，倾囊相授。你要问奔驰爱绅宝有多深，设备代表他的心，反之亦然。下面我们来看看，绅宝究竟跟奔驰学到什么好东西。
绅宝爱奔驰有多深，设备代表他的心
话说在中原腹地有一个山清水秀、人杰地灵的地方叫株洲，众位看官看清楚了，是株洲不是欧洲！这株洲有一座全球顶尖的汽车工厂——北汽绅宝全新一代产品智造基地（以下简称：北汽绅宝智造基地）。
这工厂可不一般，虽然造的是咱中国品牌绅宝，但却有着全套的豪车制造设备，奔驰的工厂有什么，咱这儿就有什么。北京汽车股份有限公司株洲分公司副总经理袁兆才介绍，北汽绅宝智造基地在设计建造、技术设备、优选供应商等众多展现“硬实力”的方面，一切皆对标北汽股份下属合资企业北京奔驰。因此，进入厂区，浓厚的德系风格使人恍惚以为进入了北京奔驰工厂。
我们先来看看，这里面都有什么好东西。
汽车制造第一道工序就是冲压，就是说把一块钢板冲压成一块造型优美的汽车车身部件，俗称“一块钢板的品质之旅”。这可不同于铁匠铺的敲敲打打，它对设备的要求非常高。
在冲压方面，北汽绅宝智造基地使用的是济南二机床冲压机, 济南二机床与德国舒乐、日本小松并称“世界三大数控冲压装备制造商”。 除了设备外，绅宝还应用了与北京奔驰生产线相同的数控伺服拉伸技术和同步控制技术，有力保证了冲压件的高品质和稳定性。每一张钢板送压前都做40℃、洁净度10um的专业清洗，洁净率甚至高于部分合资品牌50%。
焊装方面，使用的德国KUKA机器人，是宝马、保时捷等众多豪华品牌的御用设备。这种机器人，北汽绅宝智造基地有175台。
涂装上，有瑞典ABB喷涂机器人、BINKS油漆供漆系统……北汽绅宝智造基地采用与北京奔驰一致的供应商：德国凯密特尔、巴斯夫（BASF）。这些设备能让绅宝的车型拥有媲美奔驰的靓丽车身。
总装方面，北汽绅宝智造基地的设备选型、检测设备及供应商，均与北京奔驰基本一致。比如，杜尔检测线、DSA电检设备、扭矩管理系统、阿特拉斯EC电动拧紧工具。这些工具所能达到的精度在世界范围都属于先进水平。
奔驰打通了绅宝的任督二脉
当然，以上所列举的仅仅是北汽绅宝智造基地所使用的设备。有人说，只要有钱，这些设备都可以买到。有好的工具，但是没有好的方法，无异于一个武功平平的人拿着一把稀世武器，发挥不出其威力。
事实上，在制造方面，绅宝跟奔驰学到的并非皮毛功夫，奔驰的内在精髓——制造管理方面，也被绅宝融会贯通。
比如说，咱搞生产除了把效益放在第一位，环保也是重中之重，这才体现一家大车企的责任感。北汽绅宝智造基地所在的株洲美剧湘江流域。在建厂之初，就秉持着“增产不增污”的原则，以接近“零污染”的排放标准，全力保护母亲河：湘江。
为了保护环境，北汽绅宝智造基地采取了多种措施。在涂装环节，利用MBR+螯合树脂处理技术进行废水处理，达到废水一级排放标准；改进3C1B水性漆喷涂工艺大幅减少VOC等物质的排放；通过TNV焚烧系统进行废气处理，减少废气物的排放；通过采用循环风，将使喷漆线节能20%~30%。
用上奔驰的装备，绅宝打怪升级更给力
工欲善其事必先利其器。绅宝有一位好老师叫奔驰，就好比郭德纲的儿子有一位好师傅叫于谦。
馆主觉得，老师再厉害，装备再好都是外因，最重要的是绅宝这个学生肯吃苦，善于学习，善于融合贯通、推陈出新。这样才能生产出真正媲美豪车的产品。
据悉，北汽绅宝全新一代首款车型全新绅宝D50即将在此投产。对此馆主非常期待，希望早日看到这款具有奔驰品质的自主车。
