（春節剛過，北汽新能源工程研究院的“三人突擊隊”趕到呼倫貝爾，為保障車輛重點項目試驗加班加點。）
疫情差點讓趙英軍困在呼倫貝爾零下幾十攝氏度的寒冬中。
作為北汽新能源工程研究院山鷹隊（以下簡稱“北汽新能源山鷹隊”）隊長，趙英軍春節剛過就和同事們收拾好行囊。為了不耽誤新能源汽車高寒試驗，他們趕到以嚴寒著稱的內蒙古呼倫貝爾，由於疫情防控需要，這些車輪上的“反季節候鳥”不得不比以往待得更久。
從疫情暴發到防疫形勢日趨向好的兩個多月裡，自主車企中出現了很多像趙英軍這樣的人。他們有的衝在研發一線，有的為安全復工貢獻汗水，用自己的行動詮釋著中國汽車人的智慧和擔當。在他們的努力下，同時得益於中國疫情防控的進展，國內汽車企業已全面復工復產，市場需求穩步回升。
“當前，中國汽車產業處於關鍵的歷史性節點上。多重挑戰所帶來的壓力，正考驗著所有中國汽車人的韌性和決心。”正如中國汽車工程學會名譽理事長付於武所說，面對考驗，中國汽車企業一手加快復工復產速度，一手加大科研投入力度，努力邁過眼下的溝壑。
事實上，經過數十年發展，自主品牌已經逐漸成長為中國汽車產業發展的“新脊樑”。“反季節候鳥”的特殊高寒之旅
29個項目、68臺車、1000多項試驗、試驗里程60多萬公里……這是北汽新能源山鷹隊在剛剛過去的這個冬天必須完成的指標。突如其來的疫情，讓原本輕車熟路的他們面臨巨大的挑戰。
“在新車研發、認證流程中，冬季試驗不可替代，同時試驗條件也有較強的時效性。錯過這個冬天，就會影響不知多少個重要項目的研發進度。”北汽新能源工程研究院試驗部黨支部書記、部長嶽巍看著當時還在蔓延的疫情，急在心裡，“必須儘快恢復試驗才行。”
趙英軍告訴記者，目前國內新能源汽車市場需求量較大，而只有抓緊時間將相關試驗做透做全，才能保障新能源汽車的品質，贏得消費者的認可。
於是，春節剛過，趙英軍就向公司遞交了申請復工開展高寒試驗的請戰書。
他的請戰書很快得到了批覆。趙英軍和同事們帶著工程研究院工會準備的消毒液、口罩、護目鏡等防疫物資，來到呼倫貝爾市陳巴爾虎旗2號寒區基地。
儘管當時距離年前完成最後一項試驗還不到1個月，但他們熟悉的2號寒區基地早已被厚厚的積雪覆蓋，過厚的積雪導致車輛無法完成試驗項目。
為了不耽誤試驗進度，嶽巍、趙英軍和隊員劉李望三人到達後顧不上吃飯，直接跳進雪地裡清理積雪。然後是評估試驗車輛、挑選測試設備，他們仨從下午一直忙碌到深夜，終於讓11輛試驗車都具備了試驗條件。
儘管早已不是第一次在當地進行高寒試驗，但困難要比他們想象中多出不少。
趙英軍告訴記者，2號寒區基地是利用水庫冰面進行適應性、低附標定試驗，位置偏僻。“受疫情影響，原來入住的試驗員宿舍住不成了。就連我們原來經常光顧的小飯店也都暫停營業，那時候吃住都成問題。”趙英軍回憶說。
他們只好在基地內自己想辦法。一鋪略顯簡陋的火炕、幾個鹹菜疙瘩，成了維繫生活的基本要素。“我從家中帶去的40斤土豆和20斤洋蔥都成了奢侈菜品。”趙英軍打趣說，當時，除了做試驗，大家最盼望回到炕上“吃炒土豆片打牙祭”。
隨後，當地外協司機獲准加入山鷹突擊隊。隊伍的壯大讓冷啟動試驗、環境適應性試驗等項目得以逐步恢復。每天早晨7點開始，試驗車輛不停地在雪地馳騁，爭分奪秒地完成各項測試。
然而，2月10日一紙“停工令”中斷了他們的所有計劃。由於當地疫情防控政策變化，試驗被迫暫停。“項目的緊迫性和冬季試驗的時效性都不允許暫停試驗。當時大夥兒的腦海中只有一個想法，那就是絕不能輕易放棄。”嶽巍連忙代表山鷹突擊隊向公司進行緊急彙報。
不久後，恢復試驗的申請得到了當地主管部門的積極響應。在確保工作人員健康，並嚴格遵守當地防疫要求的基礎上，寒區基地再次恢復試驗。嶽巍鬆了一口氣：“真的非常感謝所有隊員，以及所有幫助我們的人。”
那段時間，有的隊員凍得睡不著覺，乾脆為大家煮上一大碗熱氣騰騰的掛麵；在的則裹緊身上的棉被和大衣，攥著手機翻看家裡孩子發來的視頻，在孩子的一遍遍笑聲中睡去。
從事新車“三高”試驗多年，趙英軍幾乎跟著北汽新能源山鷹隊跑遍了中國“最冷、最熱和海拔最高”的地方。“‘一直在路上’是山鷹隊隊員最常說的一句話，我們就像反季節候鳥，為了工作需要‘自找苦吃’。”他告訴記者，回憶起在高寒區試驗的點點滴滴，自己心中充滿了自豪，“只要工作需要，我們就一直做下去。”
兌現“攻克技術難關”的軍令狀
近年來，汽車“新四化”帶來的技術革命，已經重塑了全球汽車產業未來發展的方向。如何在智能化、電動化、共享化、網聯化時代拔得頭籌，取得技術突破，成為全球各大汽車企業和科技公司最關注的問題。
尤其是中國自主品牌車企，即使是在疫情期間，他們也沒有停下技術創新和品牌積澱的步伐。
“為全力推進產品向上、品牌向上戰略，打響北汽新能源汽車高端化戰役的第一槍，北汽新能源決定成立ARCFOX事業部。”北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列告訴記者，為了將疫情帶來的進度損失降到最小，北汽新能源3月12日召開ARCFOX事業部成立大會。
“為了減少人群聚集帶來的疫情風險，會議採取了視頻多地連線方式。”馬仿列透露說，儘管如此，大家對於進軍中國高端製造的熱情絲毫沒有減少，“事業部各業務板塊負責人還向公司遞交了軍令狀。”
據他透露，ARCFOX事業部將圍繞ARCFOX品牌充分整合產供銷研各板塊，集中優勢資源，堅持改革創新，“闖出一條中國自主高端純電動汽車的進化之路。”
