對於初學者來說，仍然很難掌握汽車的手動變速箱，因為稍有疏忽可能會使汽車熄火，因此，如今有很多人在購買汽車時更喜歡自動擋汽車，但是即使這樣，手動變速箱模型也沒有淘汰不能消除手動變速器的原因可以分為兩個方面。一方面，由於消費者的需求有限，相比之下，手動擋汽車要便宜一些；另一方面，這是因為一些老司機喜歡手動擋的感覺。手動變速箱啟動時，第一檔會切換到第二檔嗎？老司機解釋後：聽。
老司機說，原因很簡單，每個人都應該聽。老司機解釋說，當第一檔切換到第二檔時，手動變速箱車受挫的原因是發動機轉速不匹配，特別是車主在換檔時提起離合器的速度太快，或者油門和離合器不協調。通常，處於這種情況的駕駛員是新手，很少像舊駕駛員那樣。那麼如何解決這個問題呢？不用擔心，老司機有他自己的花樣。
老駕駛員說，在培訓開始時，我相信很多人都聽過教練說，離合器應該在開始時慢慢鬆開，不用擔心，但是實際駕駛時能做到這一點的人就是根據觀察，並不多，許多新手在駕駛時會直接離開離合器，然後踩下加速器加速，因此汽車看上去很沮喪也就不足為奇了。出現挫敗感。
其次，車主在換至第二檔時應嘗試將速度控制在20左右，這也可以減少發動機對變速箱的損失，並且車主還可以嘗試降低發動機轉速以使其與齒輪相匹配。 。如果速度提高得比較高並且沒有辦法彌補，那麼您可以直接將檔位切換到三檔，這樣發動機速度和速度將匹配，並且沮喪感也會減少。這些方法僅用於在第一檔和第二檔之間切換。如果它是第二檔到第三檔，那就不會那麼麻煩，因為它們之間的速度是相對匹配的，不會有強烈的挫敗感。
簡而言之，這輛車的挫敗感不足為奇。一些原因是由於手動變速器的設計。另一個是所有者擁有的技術還不夠。如果仔細觀察，就會發現老司機很少開車。有一種挫敗感，所以主人不應該太著急。多開車也可以解決這個問題。看來車主還應該掌握某些駕駛技巧和感覺。
