随着各路好车不约而同地接踵而至，在17万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫。汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，就拿这个价位比较热门的福特蒙迪欧和起亚K5来说，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。本文将和大家分享《开完起亚K5，再开福特蒙迪欧，谁的档次高？车主：伯仲之间》。
先看福特蒙迪欧的外观，蒙丢丢颜值爆表，我无法用言语形容对颜值的满意。帅气的外观，合理的线条，我很喜欢。车灯设计很好看，但可惜新颖版是一个卤素灯，主要在城市里跑，所以应该可以先将就用一下。外观是我最最满意的地方了，经典，霸气，车漆很有光泽，整体颜值相当的高。
再看起亚K5，外观可以说是韩系车的主打，外观完美无瑕疵。车身上如果多加点镀铬饰条就更完美了，前面特别喜欢。日间行车灯还是很酷的，本人自己后来把进光改成氙气。全景天窗，装逼利器，led后后车灯组还有led三眼前雾灯，超帅。
进入福特蒙迪欧车内，内饰在设计上颇得我心，许多小细节，小的暗格做得很好，用起来方便顺手，很喜欢。中控部分按键也蛮实用的，中控屏幕大不小，刚好够用。内饰还是比较满意的，旗舰型的皮质材料非常之多。中控偶尔有点轻微异响，不过可以接受。比起这款车的其他部分，空间算得上是比较劣势的地方了。一米八以下，随便座，老婆说还是自家的车坐着舒服。储物空间是惊喜，有太多可以放杂物的地方，非常不错。后备箱也大，可以放好几个行李箱了。
再看起亚K5我觉得买k5有很大一部分的原因是因为内饰，我觉得挺厚道的。仪表盘中控很顺手，档位直列，很好挂挡，侧向驾驶位容易控制。内饰和做工，基本上还可以。异响没有，希望一直没有，我善待你，你也要表现优越。空间太完美了，比老款的还要宽敞。很好，满足日常需要，踢球卖唱吉他其他东西都能装进去。空间很大，足够足够用，虽然最后排座椅不能放倒。空间很大，不管是客人席还是后备箱。
先开福特蒙迪欧，操控还是很不错的，本身整车就比较重重一些，开起来比较稳。方向盘尺寸偏大，手感充盈。悬架支持挺不错的，也不能说很硬，毕竟车也挺沉。刹车给力，道路的反馈感也比较好。我是司机，对于舒适度没法说太多，我觉得舒服就舒服。当然你想过坑坑洼洼像如履平地那样的话，说实话，百万豪车都做不到。空调是自动空调，可能是新车吧，空调制冷异常给力，在这炎热的夏天带给我丝丝清凉痛快。最后排出风口风力较小，受到点影响。
再开起亚K5，韩系车其实许多人不了解，他的最大优点不是外观，其实就是操控的懂你。随速变向助力，方向精准。底盘好像不是特别扎实，韩系车通病。变速箱反应还是很聪明的，基本上感觉不到顿挫。舒适性也算是特别的好吧，B级车的舒适性来讲一般都还是不错的，比较享受。悬挂减震成效我觉很好，过减速带的时候没有很明显地感觉。隔音感觉不太满意，个人比较喜欢安静的驾驶环境，太吵了开车容易路怒吧，不过没有怒过。座椅也舒服，而且虽然是低配，但是后排居然有出风口。
整体来说，福特蒙迪欧和起亚K5各有特点，谁也不比谁差。对于福特蒙迪欧来说，最满意的就是外观大气，很有力量感，车子行驶过程中特别稳，不过说到买福特蒙迪欧的第二个映像就是油耗高，这个真的也是没办法，但选择了它，坦然接受。起亚K5的话，外观漂亮，百看不厌，动力强劲，操控自如，空间超大，舒适敞亮，油耗超低，省钱省心，但是定速巡航在高速上一遇到上坡转速会到四五千转，顶配的车型副驾驶手动座椅，没有后视镜加热。对于这两款车，各位怎么看？
