日前，國務院總理李克強11月18日主持召開國務院常務會議，會議指出，今年消費遭受疫情嚴重衝擊，恢復正常增長有不少困難。要按照黨中央、國務院部署，實施擴大內需戰略，進一步促進消費。
一要擴大汽車消費，鼓勵各地增加號牌指標投放。除此之外，各地政府陸續發佈新舉措，拉開年底促消費大幕。升級類消費和汽車等大宗商品消費成為政策發力重點。海南、湖北、新疆、北京等多地陸續推出包括髮放補貼、汽車下鄉、以舊換新在內的多重支持舉措，進一步推動汽車市場潛力釋放。
面對今年嚴峻的市場大環境，利好政策不斷，汽車消費市場熱度不減，根據乘聯會發布的數據來看確實卓有成效。
根據乘聯會發布的全國乘用車市場數據，9月乘用車市場零售達到191.3萬輛，同比去年9月增長7.3%，實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速。10月份我國狹義乘用車市場銷量199.2萬輛，環比9月份的191.3萬輛，增長了4.1%，同比去年同期的184.4萬輛，增長了8.0%。據乘聯會11月11日公佈的最新數據顯示，11月第一週（1-8日）乘用車零售銷量同比增長20%，環比10月同期增長42%。
以上幾個月的數據不僅表明了汽車消費市場潛力巨大，消費者的消費水平可觀，還進一步說明了汽車金融市場穩健發展，勢頭不減。汽車消費市場和汽車金融市場作為國內經濟的重要支撐力量，二者的發展可謂是並駕齊驅。面對日新月異的汽車金融市場，既要宏觀掌握市場變化，著眼於行業走勢，還要注重細節，發現細分領域的差異化，做出自己的特色品牌。卡爾數科深諳汽車金融市場的發展潛力，也一直持續致力於發展汽車金融行業，以數字科技為創新驅動力，保障企業的穩健發展。
另外，根據近期中國汽車懂車帝聯合中國汽車流通協會發布《“後浪時代”:90後汽車用戶洞察報告》,以年輕用戶為主要研究對象,從用戶畫像、行為喜好、消費決策三個層面對90後年輕汽車用戶展開分析。
《報告》指出,當下車市用戶逐漸年輕化,以90後、95後為主的“後浪”開始成為主力軍,當下90後汽車用戶佔比達41%,是當前汽車用戶整體畫像最主要的構成部分。並影響著汽車消費市場的整體走向,在選購標準、消費習慣等方面均有顯著變化。消費群體的變化直接影響整個行業的走勢，如何吸引90後消費者成為品牌的精準客戶，是各大汽車金融企業都應該思考的。
面對不斷變化的消費客群、渠道、政策，汽車金融企業要時刻在變化中發現新的發展機遇，利用自身的差異化優勢發展企業實力，提高品牌的核心競爭力，促進企業的長足發展。
