雖然今年北京車展暫緩舉行，但是上汽通用沒有放慢自己推出新車的腳步。2020年五一黃金週前夕，上汽通用汽車別克品牌一晚推出9款新車型，涵蓋主流中級、中型高檔、中大型高檔等不同細分市場。
這讓汽車買家有點目不暇接。
車事君瞭解到，9款車型包含4大車系，分別為全新君威GS、全新威朗、2020款君越Avenir艾維亞/2020款君越以及使用48V輕混系統的2021款英朗！具體價格如下：
全新君威GS
全新別克君威GS傳承純正運動基因，相信不少車主都會為之代言，而且給予很高的評價。如今推出的新車型，更是讓人驚喜，驚訝。
首先，新車配備全新設計的炫黑鎢光電鍍格柵和空氣動力學包圍，特別是“獠牙”造型直立式進氣口，除了實現空氣動力學效果，還能夠為內心增加不少馬力。
此前，君威已經搭載了Matrix Pixel矩陣式大燈，如今全新Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈可實現84個獨立照明分區，其照明模式多達10種，並支持第三代ADB智能防眩目遠光功能。車事君相信，擁有它再不會羨慕“燈廠"了
此前，君威GS已經集成了很好用的車載互聯繫統。如今全新君威GS採用迭代升級的別克eConnect 2.5互聯技術，通過首次整合百度人工智能車聯網，引入百度AI智能語音助手、百度實時導航系統和百度隨心聽等全新功能，從語音控制上增強了不少。
更值得注意，它率先使用無線Apple CarPlay手機映射，強化雲端互聯和交互能力。
當然，車輛最大的變化在於換裝了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱。另外，變速箱的形式有了新的變化，採用了電子按鍵模式，對此你喜歡麼？
至於動力表現上，新的發動機能夠輸出174kW最大功率，並可在1500-4000rpm的更寬轉速區間內持續輸出350Nm最大扭矩。新車在保持7.2秒0-100km/h加速能力的同時，綜合油耗僅為6.6L/100km，相比上代車型下降近11%。
全新威朗GS
除了君威GS外，別克還推出了全新威朗GS車型。
威朗作為一款高品質中級車，如今的GS車型更往運動進一步靠近。對於變化上，新車擁有GS專屬空氣動力學包圍。
除此以外，你還可以看到炫黑色塗裝車頂/外後視鏡/車窗飾條、四輪炫紅色剎車卡鉗、燻黑雙五輻運動型鋁合金輪轂，以及一體式動態平衡尾翼和一體化嵌入式雙排氣尾管等GS專屬定製裝備。
內飾方面，你也會見到許多專屬設計，例如GS碳纖維風格飾板、GS酷感全黑打孔麂皮絨面運動座椅以及GS鋁合金運動踏板。
當然，全新威朗GS的動力也是值得關注。首先，它搭載了第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機和CVT智能無級變速箱。這一套動力的輸出表現車事君也已經領教過，這確實是可圈可點。
數據上，它可以輸出121kW最大功率和240Nm最大扭矩，百公里綜合工況油耗低至5.5L。此外，由於通用的底盤調校有一定優勢，加之對GS車型進行特調。車事君相信會提供靈敏精準的操控感受。
2021款英朗搭載48V輕混技術
相比上面兩款車型，車事君相信更多的消費者會把目光放在2021款英朗身上。除了此前1.5L車型復出外，如今2021款英朗搭載了48V輕混技術，確實讓人十分期待。
畢竟這款車才是普羅大眾的剛需車型。
動力上，新車搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，並率先配備48V輕混系統。這套系統獨立配備的48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元。
因此，新車能夠實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等功能。這一套系統的最終結果是，車輛更省油，行駛更平順。
根據官方資料，在6速DSS智能變速箱的高效配合下，新車百公里綜合油耗僅5.3L。對於這款車，車事君相信它能夠給予很新鮮的駕駛感受。
到目前為止，別克英朗新一輪佈局到位，已經擁有了自然吸氣、渦輪增壓以及48V輕混三種車型。
2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越
全新上市的2020款別克君越Avenir艾維亞和2020款君越顯然是別克的壓軸車型。它們也代表別克品牌的優雅與豪華。至於新上市的車型，更多的是對配置進行優化升級。
2020的別克，仍然不遺餘力地推行星級服務。特別是以別克君越Avenir艾維亞為例，新車採用考究的材質、精緻的工藝，並且提供“以客為尊”的別克關懷定製化服務。
在產品上，2020款君越在乘坐舒適性方面再度提升，不僅進一步優化了後排的座椅舒適性，入門款君越還全新升級兩片式超大全景天窗。
同時，2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越新增納米級防PM2.5空調濾芯，配合雙區獨立自動空調、負離子空氣淨化系統及AQS空氣質量控制系統，帶來純淨的座艙空氣。
此外，為了突顯非同凡響的氣質，2020款君越也是別克品牌首批使用全新技術尾標的車型，採用3位數字+字母的命名方式，“652T”則是其中的一款車型。
官方表示，這次改標識是因為突出上汽通用汽車第一引擎“驅動系統技術”與第二引擎“車聯技術”的“雙擎”策略，也映射出上汽通用汽車不斷升級迭代的先進技術。
總結：
相信國內很少品牌能夠做到別克品牌那麼極致，一下子推出多個車系，多款車型。根據瞭解，年內別克還將推出超過多款全新及改款車型，覆蓋新能源車、MPV、轎車、SUV各主流市場。
隨著汽車下鄉的推行，不少的車企都推出了自身的購車優惠，此次別克也跟上節奏，以上的新上市的車型也能夠享受置換補貼、定金膨脹等之類服務。有興趣的朋友可以詳細瞭解。
