别污染我视线
我回答下吧。因为知乎很少有在职外卖骑手回答问题。骑手一般学历都不高，收工了刷抖音的多，刷知乎的应该很少。我是众包外卖骑手，我来回答下吧！
1、骑手抢了很多单才出发去取餐？
这至少在2018，2019.2020年的东莞不可想象。除非那个骑手打算当天自杀，然后选择了让平台扣款至死的方式逃离俗世。
以商家发出一个给骑手送达时间为40分钟的单为例。
最理想的状态是商家一发单就马上有骑手抢单。事实上有些比较难送的地方，骑手不敢冒着生命危险接单，就是这么严重，后面会说到。最夸张的一次是市区一个十字路路有便衣警察查电动车，走那个方向的很多单就挂在平台上没人接。骑手要是接单那么就得绕远路送单，超时几秒也得一单扣30%左右的跑腿费。真怕！每个放了半小时都没人接的单，背后都有一个在办公室或家里计划着早点用完餐休息一下或忙点其他的人。唉，时间最是无情。
回正题：商家发出的有效配送时间为40分钟的单，骑手从抢单成功开始，众包平台就启动了生死倒计时，骑手瞬间车神附体进入了竞速状态，去商家到客户家的路，就是他的孤独赛道，为了赢闯红灯都干，神经的。东莞到店倒计时是10到14分钟，不能赶在规定时间内赶到商家处，是要被罚款和扣服务分的。
如果是众包骑手，没人敢停在原地抢够单了再出发的。除非他抢的单，取货点商家就在他身边很近。一般我们都是边走边抢单，或到达取货点看好情况再刷手机抢单。
如果在原地抢了一堆单在手上，再出发，碰上一个出餐慢的，你们告诉我怎么办，等死还是找死？
等死，等商家慢慢出餐，然后配送超时被顾客投诉，平台马上超高效率扣钱，死！
有些骑手是真急了，选择了找死的路：冲进厨房炒菜被内部罚款，人丢工作。有些骑手自知厨艺不精，只是粗人一个，干脆直接跟商家比武催餐，毕竟商家占主场优势又有帮手和替补队员。想讲究武德一对一的外卖骑手最后餐没催到，还弄得道歉赔钱，平台马上超高效率扣钱。做骑手久了，明白了一些佛理，生死无常啊。
手上能接满15单？应该是听错，因为众包平台的研发人员也不是傻的，骑手最高接餐数怎么会大到15单呢。给15单权限，是想看看那个骑手前一天有没有撞坏脑子接15单，一个超时，后面连锁反应全超时怎么办？被平台扣款至死，这样的死法，没人可惜
好多鱼鸭
美团外卖曾经也兼职过！派单太多，你可以把单量调小一点！新手最好是两单！送完之后再抢单！毕竟自己对路况也不熟！老是要看导航！而且导航也不是100%准确！所以新手接两单是最好的！而且现在的送餐时间也非常短！东找西找的，很容易就超时了！一旦超时了，就意味着扣钱，还有可能被客户投诉！不过话又说回来，现在送外卖，也不好做了！做的人太多了！单价低，又没单！太难搞了！偶然没事干，兼职一下还是可以！其实开始送外卖还是赚钱的，只是后来干的人太多了！也就不赚钱了！就变成为人民服务了！
螺蛳哥
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