大眾終於放下“架子”，與途觀L同級的SUV，只要10.68-13.68萬
【最滿意】
我給我的愛車取了一個外號：叫小七，以後它將和我一起生活。第一主要是滿意德系品牌的質量，1.4T的發動機我覺得還是可以的，是匹配的大眾的發動機，這點我滿意，因為我家之前也有一臺大眾車，服役了很多年了。我們買車一般就是買三大件，發動機，底盤，變速箱，這個都是來自於德系，我還是比較放心，之前這個價位也去看了很多國產車做對比，但是最後還是選擇了小七。
【最不滿意】
德繫有一個通病就是內飾老派，不符合我們年輕人的審美，還有另一個就是後排凸起比較高，後排人乘坐感受不是很好。之前偶爾來了一點點高速路段，他的胎噪和風噪還是比較大的，這個有一說一，其它方面小七表現也是不錯的。
【外觀】
我喜歡白色小七，越看越喜歡，或許這個已經成為我的私人物品了吧，滿眼都是對他的喜愛。 LED大燈，硬朗的腰線，具有辨識度的尾燈，顯得非常大氣。
【舒適性】
德系車的感覺還是硬邦邦的那種，在乘坐上，我朋友的反饋，這個無可厚非，或許也是這個價位的車，還是接受這個的。但是他的底盤和懸掛還是很優秀的，在過坎時候，還是起到了左右，有利有弊，整體給一個良好的評價
【油耗】
1.4T的發動機，在磨合之後還是比較穩定的，我還是去過幾次的高速公路，現在跑了一段時間後，油耗基本上穩定了，現在預計在7個油左右吧。
【內飾】
內飾周邊包裹不是很好，是硬的東西，但是大屏比較流暢，瑕不掩瑜。他的中控設計是偏向於車主的，所以這個方面還是要給小七點個贊，非常方便。
【操控】
操控我的評價中規中矩，方向盤還是比較輕盈的，電子助力也是比較好，方向也是很精準。底盤也比較穩當，這個或許就是德系車的品質。
【空間】
空間真的沒得說，還是比較大的，我家人也不是很大，四口人一起出行，空間也是綽綽有餘的吧，畢竟2730的軸距在這邊了，後備箱也是比較大的，我的行李箱，還有我平時要帶的運動裝備，還有一箱酒，放在一起還是滿滿當當的，我比較滿意。
【動力】
或許你們說1.4T的發動機，是不是動力弱了，我這裡可以和你負責任的說一下，沒有小馬拉大車的感覺，當渦輪介入的時候，那個動力還是比較充沛，當時我也進行了試駕，可能家裡有一臺德系車的緣故，我對小七的動力和變速箱的平順性還是比較認可的，事實證明也是對的，現在開著小七也是比較好評。
【為什麼選擇這款車】
大眾終於放下“架子”，與途觀L同級的SUV，只要10.68-13.68萬！買車三大件是要看的，汽車的品牌度也是要看的，小七是德系平臺出產，自然而然這些天生的優勢，讓我不得不選擇它。再說他的空間性價比，也是很不錯。
【性價比】
這個車型，這個配置，這個價格，在同一類型我覺得還是不錯的，畢竟也是留著德系血統的車子，同一價位的國產車，雖然配置也豐富，但是我更覺得我的小七更加的可靠。前期買車的時候還是比較很多車型的，後來選擇了小七，也是一種緣分在這裡了，值得擁有。
