中國為什麼不能製造用於軍工、航空、航海等領域的高端螺栓?

中國為什麼不能製造高端螺栓?

中國為什麼不能製造用於軍工、航空、航海等領域的高端螺栓?


螺栓是目前機械設備中應用最廣泛的零部件,常用螺栓性能等級共分10種,其中高端螺栓在4種也被稱為高強度螺栓,一般用於軍工、航空、航海等領域。

中國作為製造業大國,每年都會生產並出口大量中低端螺栓,但高端螺栓基本都是依賴進口,而且進口螺栓價格是出口4到10倍,以英國為例,我國從英國進口的螺栓單價為20718美元1噸,但出口到英國的中低端螺栓僅為1840美元1噸,單價相差10倍。

中國為什麼不能製造用於軍工、航空、航海等領域的高端螺栓?


這源於中國目前還沒有完全掌握高端螺栓的技術,所以導致進口價格非常高,高端螺栓技術要求目前有四大特點:耐腐蝕、強度高、公差小以及擰緊扭矩一致,國產螺栓目前還有很大問題。

首先,加工工藝不行,公差範圍太大。高端螺栓的公差要求控制在0.01毫米級;其次,表面處理不到位,同樣型號和規格的緊固件,甚至會出現沒法通用替換的情況。

以航空業為例,飛機在起飛降落時會產生劇烈震動,此外在高空中溫差度達到近100攝氏度,同時還要伴隨風霜雪打以及氣流現象,如果螺栓不合格,可能造成重大安全隱患。

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那高壓螺栓在製造上到底存在哪些問題?這就得從他的製造工藝上說起:螺栓製造,首先要從鋼鐵廠採購標準直徑的鋼材,然後進行拉拔處理,根據螺栓的不同型號與尺寸拉拔到不同直徑,在這方面中國目前沒有什麼問題,國內的寶鋼、太鋼集團可以提供優質的原材料,此外,拉拔模具與工藝別處於世界領先水平。

中國為什麼不能製造用於軍工、航空、航海等領域的高端螺栓?


接下來就是螺栓的冷鐓成形工序,這道工序需要用到冷鐓機,冷鐓機會把剛才按照螺栓長度打斷,然後再經過幾道工序打造成沒有螺紋的螺栓。這些工序需要控制長度直徑等關鍵尺寸,誤差需要控制在0.01毫米級。

這就對冷墩機提出了超高要求,不僅精度高,還要保持穩定,它就相當於螺栓的模具。然而國內目前的狀況是基本可以國產,但性能要求達不到,目前高端冷鐓機,基本被荷蘭、美國、日本以及德國壟斷,國內冷墩機則基本壟斷了中低端市場。

中國為什麼不能製造用於軍工、航空、航海等領域的高端螺栓?


第三道工序就是搓螺紋,會用到搓絲機,這也是關鍵工序,精度要求特別高,不過高端搓絲機基本已被歐美日壟斷,還有熱處理工序,熱處理關係到螺栓的機械性能,所以溫度控制要求非常高,也被國外壟斷。

最後就是螺栓表面處理,一般採用電鍍,國內目前有一部分專業電鍍廠商可以滿足規範要求。

以上四道工序中,中國目前只掌握了兩種,其餘兩道工序,是因為沒有高精度設備,此外中國其實有能力做出高精度螺栓,但無法進行批量的生產,我國軍用領域的航母戰機都是採用國產化螺栓,這是因為軍用領域需求小,而傳統機械行業產量高,螺栓需求也高,大批量生產進度無法確定。

中國為什麼不能製造用於軍工、航空、航海等領域的高端螺栓?


C919同樣也能用國產化螺栓,但中國航空領域畢竟是起步階段,不怕一萬,就怕萬一,所以乾脆採用進口,中國工業起步較晚,與西方自然會有一定差距。此外,從高端螺栓進口反映的並不是中國標準件不能製造的問題,而是很多高端行業精密設備還掌握在西方手裡,這需要很長一段時間去彌補,當然我國的高端螺栓製造還是需要引起重視,不能一直待在中低端行業裡,要往高端領域邁進,中國加油!



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