自動駕駛越來越近了！4月29日，四川省交投集團智慧高速公路建設推進會透露，我省正在都汶高速龍池段建設一條試驗道路，作為全省首條“自動駕駛”高速公路試驗段，進行車路協同自動駕駛的試驗。
車路協同就是以道路數字化為基礎，實現智慧交通和自動駕駛。就實現自動駕駛來說，需要兩個條件：聰明的車、智慧的路。都汶高速龍池段試驗段按照I4級別標準開展道路基礎設施建設，測試在高速公路應用場景下如何滿足自動駕駛L2-L4級別的車輛通行。這也意味著，全省首條“自動駕駛”高速公路試驗段將是“高配”試驗，其應用成果可直接應用並滿足高級別的使用需求。
“這段試驗段長2.6公里，將在完全封閉的情況下進行測試和試驗。”四川交投川高高路信息公司總經理陳非說，測試段包含高速公路全場景、突出山地應用的高速路段，目前正在將實現自動駕駛的體系，全部“裝備”到這段公路上，包括感知體系、數據交互體系、路測單元等，還將實現和車聯網、路聯網平臺的結合。建成後的試驗段，有實現自動駕駛的設備、測試單元、標識等，“是一條‘未來之路’的縮小版。”
試驗段預計今年9月建成，之後將開展相關測試，待試驗成熟出成果後，將在四川交投旗下的其他車路協同試點高速公路上進行應用。
作為交通強國（第二批）試點，除了都汶高速龍池段外，四川交投還將在成都繞城高速、成綿蒼巴高速、成資渝高速、成南高速擴容項目等探索“未來之路”，進行廣泛意義上的車路協同試點。
“‘十四五’期間，我們將力爭打造5-10條智慧高速建設的樣板路、示範路。”四川省交投集團董事長馮文生表示，將以信息化整合為依託，力爭5年內，形成具有全國示範意義和四川交投特色的智慧高速建設運營體系，實現大規模的智慧高速集成應用和協同運行，形成一批可複製可推廣的經驗，逐步實現技術輸出、管理輸出、服務輸出。（記者 王眉靈）
