近期，貴州飛機責任有限公司已經向中國海軍總裝交付了“山鷹”教練機。而作為人民海軍艦載機部隊的主力教練機，這架“山鷹”教練機遠遠不同於之前的任何一架“山鷹”，而最大的區別就在於這架“山鷹”教練機是前起落架經過加強，而且裝備了著艦尾鉤的彈射型艦載機。
改進了進氣道的“山鷹”
考慮到我國之前並沒有在蒸汽彈射技術方面投入較大的精力，因此最大的可能性就在於我國的電磁彈射技術已經進入了實用化階段。而隨著“遼寧”和“山東”兩艦的逐漸成熟，或許國產電磁彈射航母即將面世。
教練-10實際上過於昂貴
實際上“山鷹”教練機作為一款於2003年首飛的教練機，一直以來與教練-10擔任我國三代機飛行員的訓練任務。而我國在發展航母艦載機時，幾乎所有的飛行員都是通過殲-15戰鬥機來進行訓練的。要知道即便是到現在殲-15戰鬥機的產量一直不算太大，因此非常寶貴。而且當飛行員在陸上駕駛其他教練機後直接駕駛殲-15進行訓練，這對飛行員而跨度非常巨大。
使用了彈射起落架的殲-15
正如前文所述，我國的艦載機飛行員訓練必然需要一款成熟的艦載教練機，此前也曾出現過帶有著艦尾鉤的“山鷹”教練機。很明顯此前的“山鷹”教練機是用於滑躍起飛方式的航母訓練，而此次交付海軍的卻是彈射器專用的彈射型艦載機，這意味著人民海軍或許已經開始了彈射艦載機的相關訓練。根據目前所能知道的公開資料，我國實際上早在上個世紀就開始接觸了航母彈射器的相關技術。早在1995年，我國從澳大利亞的拆船廠購買了澳大利亞海軍已經退役的“墨爾本”號航母。在我國拿到這艘退役航母時，上面的蒸汽彈射器主體結構還沒有拆除，我國也對航母彈射器有著第一次深刻的認識。但是我國卻在馬偉明院士的帶領下突破了艦載電力系統的關鍵技術，這也使得我國在基礎技術上超越了美國，因此我國直接開始了電磁彈射器的相關研製工作。
正在訓練的彈射型殲-15
從網絡上流露的照片來看，彈射型的殲-15戰鬥機已經開始了緊鑼密鼓的訓練。而此次彈射型教練機交付使用，更是直接意味著人民海軍似乎要為使用彈射器的航母訓練更多的飛行員。從目前海軍在各大造船廠開始的大規模造艦行動來看，裝備電磁彈射器的國產航母至少已經在計劃之中了，出現僅僅只是時間問題。
福特號航母一直無法形成戰鬥力
要知道即便是美國已經下水的“福特”號航母，其電磁彈射器的可靠性問題至今沒有得到解決。而由於美國在艦載電力系統方面的落後，“福特”號航母先進的電力攔阻系統可靠性問題也很大。如果美國一直沒有解決相關問題，我國或許將成為第一個電磁彈射航母形成戰鬥力的國家。
作者：Hao
