melo82
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150cc排量的踏板車國內有不少，但是以臺灣兩陽和歐系品牌比較多，以省油聞名的日系踏板車大都在110cc和125cc排量的踏板車裡面佈局。
不過，本田的PCX150（分五羊本田和新大洲本田）應該算是續航距離較遠的一款車。
這款車配備的是一顆水冷單缸兩氣門發動機——本田的ESP發動機，實際排量為149cc，最大功率為10.8KW/8500轉，最大扭矩為13.7NM/6500轉，高扭矩輸出，低油耗靜音，搭載IDLING STOP自動啟停系統和靜音啟動功能，車輛怠速超過三秒鐘即制動熄火節省油耗，需要起步時輕擰油門，發動機可以依靠脈衝啟動自動點火成功，這個設計能極大的節省在市區內走走停停的路況下燃油的消耗。結合8.5升的油箱容量，這款車的保守續航里程能達到330KM以上，在這個排量級別的踏板車裡面算是很出色了。
還配置了無匙啟動的功能。
姜戈150（水冷）的巡航里程也可以，8.5升的油箱，再結合百公里油耗水平，續航里程據有的車友反饋，可以達到或者接近300KM的續航標準。
基本上，這種小踏板的續航距離極限也就在這個水平了，他畢竟不是以長途跋涉為主要使用目的的摩托車，300KM左右的續航距離就已經足夠使用了，其他的一些150cc排量踏板車，也差不了太多，糾結於誰的續航遠那麼幾十公里意義不大。
驃騎府
請問驃騎府，我57歲，身高168，有沒有休旅車500毫升以上，車重在200公斤一下，坐高800毫米以下的車?
chengshilierensha
PCX
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