进入4月，新冠疫情在国内逐步瓦解。
中公交协网约车分会通过对全国网约车圈各地城市订单的了解和统计，网约车各城市订单数据出现明显地复苏，已提升至2019年同期50%-65%的水平。
在南京，专职的网约车司机每天的收入也有缓慢回升。如果服务口碑分值在127分以上的驾驶员，工作8-10个小时，日均毛收入大致稳定在350-400元，相对于上个月的3月份，收入指数已经明显回升25%+以上。
目前，全国各地的网约车线下运营服务公司，亦相继在4月份大面积复工复产。
微信朋友圈里的动态显示，网约车线下服务公司该卖车的仍旧在卖车，变着花样儿招聘司机；参与线上聚合的平台公司也开始发力，紧锣密鼓地投入城市开站工作。
一场波及全球的大疫情，随着国内复工复产的推进，网约车圈无论是线下最前沿的网约车驾驶员，还是正在重新规划运营思路的线下汽车租赁公司，大家都想方设法将新冠疫情期间损失的部分可以尽快地弥合回来。
既要止损，也思开源。
一方面，企业或个人，收缩原来不必要的开支，一些异地经营新业务的投资项目暂且告停；
另一方面，思考创业以来所遭遇到的最大危机时刻该如何存活下来。
活下来，许是每一家网约车线下运营服务公司此刻首当其冲的工作关键选项。
聚众有合力。
握手为拳，才导入力量。
SO，行业里我们一直倡导聚合力促进发展。
当此之际，中公交协网约车分会第五期在线沙龙活动疫直播活动，特邀请来自途佳驰（广州）科技发展有限公司董事长，薛杰；广东黾车新能源汽车产业有限公司CEO/创始人，杨寿聪；和骏出行副总裁，倪伟来一起畅谈，网约车业内如何树信心开源节流的在线讨论 。
途佳驰（广州）科技发展有限公司董事长薛杰，在本次沙龙现场将给予全国的网约车线下运营服务公司一款非常好的润滑油产品：TOTASION。
TOTASION工业有限公司是一家立足于可持续创新、先进技术及日本传统的新一代集成发动机护理液生产商。该公司由一群日本化学工程师于1998年创办成立，截至2017年已在新加坡设立了总部，同时在全球范围内50多个地区成立了研发、生产和营销基地。
01
TOTASION全合成润滑油，主要是针对驾校、出租汽车的使用特点而研发出的一款油品。
网约车、出租车在早晚高峰期间，驾校车辆由于学员学习期间车辆长期低速状态下行驶，发动机燃烧室中喷出的燃油因进气量不充分导致燃烧不充分，在进排气门，燃烧室中，活塞环和进气歧管等部位产生焦油和碳，长期积累，对车辆发动机危害非常大。
TOTASION全合成润滑油的“ZFMT”技术是途佳驰的核心技术之一，并研发了特殊天然添加剂有效清除喷油嘴积炭和沉淀物，可防止油泥微粒聚集和行程，提高燃烧效率，修复清理油路，延长发动机寿命。
TOTASION全合成润滑油，目前由中国城市公共交通协会网约车分会引入推荐给全国各地的网约车线下运营服务公司，每4升的油品，给予直供价格为X0元（使用范围1万公里）。
据我们在南京的一线网约车司机调查，一般每车更换润滑油的价格，都在265元/次左右。
网约车分会本次引入的TOTASION全合成润滑油，给予线下服务公司的价格不出百元。
TOTASION全合成润滑油，现向全国征集网约车线下运营服务公司的合作。
利用点对点的精准营销渠道，彻底抹平服务供应商与消费者之间的信息不对称，从而缩减交易路径，在为消费者提供更便捷和更便宜的服务的同时，颠覆既有的产业形态，促生新的商业模式，并让网约车线下运营服务商，获得一些收益，并让司机更趋服务黏性。
02
在中公交协网约车分会的会员单位中，南方一带的网约车线下运营服务公司很多都使用更新更型了新能源纯电动车型，故此我们本场在线沙龙也力邀来自广东黾车新能源汽车产业有限公司CEO/创始人杨寿聪先生，为大家谈谈对于新能源汽车电池检测的独家优势。
广东黾车新能源汽车产业有限公司拥有全国独有的“三电”专业检测维保设备/工具，对于车辆故障诊断、安全隐患排查、延长使用纯电动汽车电池的使用寿命、电池性能提升等具有显著效果。
通过先进设备的引进，专业化检修、标准化运营、透明化服务，来实施新的网约车运营服务方案。
而据广东黾车新能源汽车产业有限公司CEO/创始人杨寿聪先生介绍，他们公司最新正在广州实施推出针对网约车驾驶员就餐问题的中央食堂配送服务。
一个立足点，就是如何在网约车现有的运营框架内，促进再生产，挖掘利润潜力，如何更好地为一线司机做后勤保障服务。
03
本场沙龙来自和骏出行副总裁倪伟先生，也是一位网约车的老兵。
他曾在青岛创办2家网约车服务公司，也曾代理过一款合成润滑油的分销工作。
对于当下的网约车线下运营服务公司而言，如何开源节流，如何让企业生存有根基，我们期待本场三位嘉宾，给大家带来更多精彩的分享。
疫直播主题：《聚合力促进发展 树信心开源节流》分享内容
● 疫期网约车运营的相关数据
城市订单量
复工率
司机收入
● TOTASION全合成润滑油的使用优势
企业背景
驾校、出租车、网约车用油
直接触达C端，去掉中间商的营销方案
使用延保政策
征集全国网约车线下运营服务商的分销渠道
● 黾车新能源“三电”专业检测维保设备/工具
企业背景
网约车运营中纯电动汽车的电池使用风险分析
专业电池检测后的维保要素
不同场景下纯电动汽车电池的应用和优化生命周期
● 线下运营服务公司业务拓展的节奏
如何利用人/车聚合资源拓展开源渠道
业务发展节奏的把握
让业务从线下搬到线上的路径重塑
【中公交协网约车分会第五期在线沙龙活动预告】
——疫直播：聚合力促进发展 树信心开源节流
主讲特邀嘉宾：
途佳驰（广州）科技发展有限公司董事长，薛杰
广东黾车新能源汽车产业有限公司CEO/创始人，杨寿聪
和骏出行副总裁，倪伟
本场沙龙活动主持人：
中国城市公共交通协会网约车分会秘书长，殷浩
在线沙龙活动时间：
4月18日（本周六），晚间19：30分～21：00分
进入疫直播腾讯会议房间号：844 777 104
