脫貧攻堅加緊步伐，工程建設也開足馬力。5月，汛期就要來了，在做好疫情防控的同進，各地重點工程項目也搶抓汛期前的黃金施工期，加緊作業，不斷取得新進展。
5月底 營達高速將具備通車條件
鎖定任務目標，各地重大工程項目加速推進。營達高速是省重點高速公路項目，也是北向出川的便捷通道。全長超512米、總投資1.3億元的巴河特大橋，是營達高速渠縣段的重要控制性節點工程，施工單位嚴格按照倒排工期、掛圖作戰的要求，全力做到施工不停、建設提速。
營達高速項目監理工程師林平說：“巴河特大橋左幅（已）具備通車條件，目前右幅已經做到19號標段，完成了總工程量的90%以上，本月末能夠實現合攏，具備通車條件。”
營達高速公路起於南充市營山縣，止於達州市達川區，全長92.5公里。目前，營山段已具備通車條件，渠縣段已完成工程量的90%。正在抓緊建設的巴河特大橋在今年5月底完工後，營達高速公路將具備通車條件。
犍為岷江特大橋：確保5月完成鋼管拱施工
突破難點，加快施工進度。犍為岷江特大橋是省重點工程仁沐新高速公路控制性工程之一，大橋全長2782.8米，其中鋼管拱橋長457.6米，主跨度達400米。眼下，施工方正利用枯水期的有利時機，全力推進項目建設。
四川路橋仁沐新LJ9標常務副經理魯翼說：“岷江特大橋鋼管拱6000餘噸鋼結構已經全部吊裝完成，現在正在日夜加班，在汛期來臨之前完成鋼管內管混凝土，5000餘方混凝土的灌注。”
仁沐新高速起於仁壽縣滿井鎮，經井研、犍為、沐川，止於宜賓新市鎮，項目全長200公里。
四川仁沐高速公路有限責任公司犍為代表處處長陳曉亮說：“仁沐新高速公路建成通車以後，將進一步加快成都、攀西、川南三大經濟區域之間的聯繫，同時將打破馬邊對外交通瓶頸，對沿線的地區經濟發展具有重要意義。”
