目前，隨著《交通強國建設綱要》的印發，“智慧”、“綠色”“科技”、“共享”等成為了近期交通領域的熱詞。近日，交通部副部長戴東昌就公開表示，未來中國交通運輸將朝著智能、平安、高效、共享方向發展，以科技力量推動交通領域基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展，是未來中國交通創新發展的重頭戲，也是打造面向全球、互利共贏的開放交通新格局的必要手段。
科技創新、智慧引領，當前數字化、網絡化、智能化等新技術正全面賦能交通產業，一場科技化交通變革熱潮已經掀起。在第四次工業革命來臨之際，中國交通瞄準了以技術創新為代表的智慧停車，既順應了時代的發展趨勢，也加快了打造國際化一流的交通強國進程，深刻改變了交通運輸的發展形態和組織模式，成為交通運輸現代化的重要引擎。
當下，人工智能技術在全球飛速發展，越來越多的領域被人工智能所顛覆，交通產業也不例外。尤其是在城市交通方面，以現代電子信息技術為基礎的電子警察、交通監控、交通信號控制、交通誘導系統以及智能公交、無人駕駛、智慧停車等不斷改進和完善，為城市交通發展打開了新的局面。前沿技術的推動，無論是從質量變革、效率變革還是動力變革上，都為城市交通往高質量發展提供了核心支撐。
當前，停車難已從一二線城市快速蔓延至三四線城市，且有愈演愈烈之勢，嚴重阻礙了城市的健康發展，解決城市停車難刻不容緩。停車難有兩個主要原因：一是車位新增速度遠遠落後於汽車增量，二是車位資源閒置浪費嚴重。增加車位最有效的方法是推行路邊停車收費，而解決車位資源浪費關鍵在於推行城市一個平臺、一體化停車管理，打通公共、商業、住宅停車場數據資源，實現平臺共享、車位共享、數據共享。
共享停車是解決城市停車難的關鍵，各城市都在加快推進城市共享停車。去年，深圳在大鵬新區就率先落地了全球首個人工智能共享停車項，該試點項目由迪蒙智慧交通提供整體解決方案，以“視頻設備+掌停車APP+AI停車管理雲平臺”形成三位一體智能管理系統，不僅實現無感出入、無感支付和無人值守的智慧化服務體系。同時與城市天眼系統、交通指揮系統、公安監控系統、交警執法系統等交通系統無縫鏈接，實現了一個平臺、一張網、一體化管理和平臺共享、車位共享、數據共享。
