最近小胖胖在网上看到有些老司机总结了五句开车顺口溜，感觉非常有道理，所以给大家分享下！偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，追尾不追比亚迪，弯道不欺雪铁龙！那么这些顺口溜是怎么来的？
偷车不偷马自达
流传“偷车不偷马自达”这句话，起因是什么呢？其实不是说马自达的车防盗措施好，而是因为马自达的启动噪音太大。马自达汽车自身设计水平还是非常高的。车辆的性能表现不错，而且特别的经济耐用，该款汽车采用的动力装置是创驰蓝天技术。这些技术设计的非常成熟，动力供应充足，而且耗油量比较小。开过昂克赛拉或者阿特兹的都知道，马自达的创驰蓝天发动机虽然省油动力强，但是冷启动的噪音那叫一个大，有车主戏称，我什么时候开车，全小区都知道。所以才有了这个说法，如果偷马自达，一启动可能就被车主知道了。另外，当时马自达这个牌子在中国知名度还不高，所以市面上的马自达汽车非常少。很多偷车贼偷了车以后很不好卖，而且即使卖出去价钱也不高，因为车子少，所以很容易被执法机关找到。
上坡不跟汉兰达
“上坡不跟汉兰达”这句话则和这款车的性能有关，虽然汉兰达是一款越野SUV，但是它的越野性能其实是非常差的。在一些比较陡的路面或者坡度比较大的地方，汉兰达的爬坡能力是非常不足的，车身的长度比较长，车辆根本就不敢跟在汉兰达汽车的后面。因为特别容易打滑，发生溜车的现象。
下坡不超凯美瑞
“下坡不超凯美瑞”这句话就是为了讽刺丰田当年的刹车门。其中有一批凯美瑞轿车，因真空助力泵内一部件设计问题，有一定机率会出现刹车变硬、踩刹车费力、刹车失灵等问题。导致一些有着多年驾驶经验的老司机，经常追尾前车、发生本不会发生的交通事故。后来不少凯美瑞车主先后向国家质检总局投诉，在群众的呼声中，相关监管部门最终调查作出结论，是凯美瑞车的产品缺陷！
追尾不追比亚迪
“追尾不追比亚迪”这句话，比亚迪作为我国自主国产品牌，比亚迪在互联网上的评价可谓是褒贬不一，其中对于比亚迪，网上充斥着它的车祸图片视频，并不是说它多么不堪一击，而是恰恰相反，就是太多车主在与比亚迪发生碰撞时吃了亏，也因“公路坦克”的称号成功走红网络，这也侧面突出比亚迪的用料可谓是良心，设计时参考日系特有的安全冲击模具，整体使用碳钢化冲击板，强化了车身前后左右的抗碰撞能力，也最大程度上，保证了车上人员的生命安全，说明了比亚迪车的用料足，抗撞、车体损伤小。
弯道不欺雪铁龙
“弯道不欺雪铁龙”这句话，雪铁龙有专利的后轮随动转向技术，这样的技术提高了攻弯时车身的稳定性，让过弯的极限速度有了进一步提升。在蜿蜒曲折的赛道上以及复杂的路况下，汽车就像是短道速滑运动员，雪铁龙汽车底盘扎实，车身侧倾不明显，切线走位也非常精准，可以给驾驶员带来更多的信心，而且还可以在高速状态下保证车身不会“发飘”的情况。法系车有欧洲“弯道之王”的内聚，所以你想要在过弯的时候欺负“雪铁龙”，必须要想明白点。
我们大家在平时开车的时候，也是要注意一下周围的汽车，“偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，追尾不追比亚迪，弯道不欺雪铁龙！”多么痛的领悟啊！
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