10多年前，当国产AMT重卡在市场上出现的时候，许多卡车用户都持怀疑态度，那时，自主研发的AMT技术尚不成熟，用户在使用、售后方面顾虑重重，这也直接导致了以解放、重汽为代表的第一批试水AMT重卡的企业在自动挡卡车推广方面没有达到预期。
时过境迁，经过了较长时间的市场培育和技术引进，AMT重卡成了各车企争相布局的“必备”车型，也成为国内高端重卡主推的重要配置，目前，现代创虎、一汽解放J7、重汽汕德卡、欧曼EST-A、江淮格尔发K7、陕汽德龙X6000、上汽红岩杰狮等产品上都可选装AMT，这些重卡的AMT或是自主研发、或是搭载国产的法士特变速箱、或是装配了ZF变速箱，因为变速箱的成熟度不同，车型间也形成了一定的性能差异。
现代创虎自动挡车型为用户新需求而来！
随着国内重卡用户用车理念的转变，舒适度高、安全性好、节油又可靠的产品越来越受欢迎。年轻一代用户更是对智能、舒适、安全、可靠提出了更高要求，以前对AMT车型持怀疑或观望态度的卡车用户开始积极尝试新技术，有成熟、可靠的技术作保障，这批人成为AMT重卡在国内兴起的首批推动力量。
创虎早就觉察到了这一市场变化，在行业内较早推出了AMT车型，2015年即开始装配采埃孚AMT变速箱。这款车一上市便受到卡车用户的极大关注，因为全球领先的现代动力+采埃孚AMT的超级动力链组合让他们感受到了一股浓重的进口重卡风，现代此时推出采埃孚AMT车型也是为了满足新时期用户的更多需求。
如果说在此之前重卡用户不接受AMT是因为价格高、认知不够、售后服务能力跟不上，那么如今以上问题都不再是问题，据了解，用户对AMT也有了全新认知，对AMT节油、传动效率高、噪音低等优势已认可，而在售后方面，随着AMT车型的上量，以采埃孚为代表的AMT生产企业早已建立起完善的售后服务体系，AMT车型售后难的问题早已得到全面解决，AMT重卡具备了大面积推广的条件。
同是AMT重卡为何创虎更具竞争力？
目前，市场上多款AMT重卡呈遍地开花之势，但并不是每一款车都被市场认可。先看变速箱，市场上主流的变速箱品牌有采埃孚、伊顿和法士特，这三大品牌中，法士特的AMT远不如手动挡变速箱那般畅销，而伊顿AMT在国内重卡上的选装率更是少之又少，真正实现批量装车并投入运营的还得数采埃孚。
在市场畅销的进口车型沃尔沃、奔驰、现代创虎；合资车庆铃五十铃巨咖、广汽日野臻值系；国产车型欧曼EST-A、东风天龙旗舰、重汽汕德卡、红岩杰狮等都有装配采埃孚AMT的车型，足见采埃孚AMT的受欢迎程度。
在可装配采埃孚AMT的重卡车型中，现代创虎更具竞争力，现代动力+采埃孚变速箱组成的超级动力链加上整车采用现代技术的优化匹配让动力链的可靠性提升了20%能有效满足用户多工况、多场景的作业环境。突显超级动力链节油高效的优势，百公里油耗降低10.4%，如果按照每年行驶15万公里，用车5年周期计算，使用期内一辆创虎可节约下约20万元的燃油成本。再加上它让车辆起步更快、加速更快、上坡更快，其带来的更高运输效率同样能让用户获得更多收益。
这还不是全部，AMT车型能大大减轻驾驶员的劳动强度，驾驶员专注于操控方向盘又能最大程度上保证行车安全，更容易招到驾驶员，且可有效驾驶员集中精力，缓解驾驶疲劳降低交通事故率，其中间接带来的好处也让运输企业从中受益。
同时，创虎零配件均采用国际知名品牌，·德国 KNORR 克诺尔制动气阀及（航空与高铁）专用派克气管，为制动效能的持久可靠性提供保障。
发动机采用与欧洲顶级重卡同步的 JAKE（杰克博）缸内制动，可大幅提升车辆长时间下坡时的制动可靠性，满足车辆 85% 的制动需求，减少制动器负担，降低了故障率，降低了维护成本。变速箱换油周期更是达20万公里，不仅减少维修保养次数提升出勤时间，更促进货运效率提升30%，让司机出勤可靠，运营高效，运输企业综合成本更优收益更好。因此，虽然都是AMT重卡，但创虎具备更强的竞争力，也最能让用户实现收益最大化，让AMT重卡变成用户的ATM。
重卡新时代得动力与AMT者得天下
伴随着人民生活水平的提升与物流行业的迅猛发展，国内运输市场对重卡的需求已步入全新阶段。在竞争日益激烈、运输效率要求越来越高、新一代卡车驾驶员越发看重舒适性的大背景下，动力足、操控方便、节油又可靠的重卡必将受到用户热捧，创虎噪音控制方面，也达到了世界先进水平，为高速奔驰上的创虎提供一个静谧的舒适环境。
创虎搭载的现代13发动机，最高扭矩可达 2500N.m，采用第三代单体泵喷油嘴技术，2500Bar超高压喷射压力可以让燃油雾化效果更好、燃效更充分更节油，与之匹配的采埃孚TraXonAMT变速箱传动效率高达99.8%，几乎没有动力损失，这是同类产品所无法比拟的。
采埃孚TraXon变速箱具有空挡滑行、越野模式、坡起辅助、摆脱陷坑、蠕动模式、怠速行驶模式、雨雪路况模式等多种功能，这些功能有助于降低整车燃油消耗、降低行车阻力损失、确保在险要地形以及高负载时的安全行驶、即便在山区路段和险要地形上也可简便安全起步、使车辆轻松摆脱陷坑及下沉等状况。TraXon变速箱与沃尔沃I-Shift、斯堪尼亚Opticruise等变速箱相比，具有最大功率重量比、最高传动比及传动效率高、噪音低等优势，有它助力，创虎有望在AMT重卡市场上所向披靡。
另外，值得一提的是，AMT除了降低驾驶员的劳动强度和更加省油以外，还会让驾驶员的行车更安全，因为驾驶员可以把更多精力放在观察路况上，而安全正成为卡车用户越来越关注的车辆核心性能之一，用车单位更是意识到了选择安全、合规车辆的重要性，显然，创虎在此方面具备显著优势，这都是影响用户购车决策的主要因素。
对于靠车辆赚钱的卡车用户来说，一款好车是他们更好地养家糊口的得力助手，高效节油的创虎显然就是这样的好帮手，AMT车型给他们带来更舒适、安全的驾驶体验的同时，也因现代动力、采埃孚的护航而让他们的运输过程更可靠、省油，这样的产品正是重卡新时代用户的购车首选！创虎自动挡重卡的全面上市在行业内引起一场自动挡推广风暴并引领行业迈上追赶欧美重卡的新台阶！（现代商用车聊城全信德店撰文）
