4月22日，中國國家重大外資項目、總投資100億美元的埃克森美孚惠州乙烯項目，在廣東惠州大亞灣石化區開工。上汽紅巖作為工程建設用車閃耀亮相，博得億萬人眼球。
從3月起，國內疫情防控形勢向好，復工趨勢向好。為應對疫情對我國經濟產生的衝擊，近期國內多個省份相繼推出了大規模重大投資計劃，總投資超過40萬億元，其中多地單個省份公佈投資規模已超萬億元。其中基建投資作為穩增長的重要力量，基建投資近期也按下“加速鍵”，各地一大批重大項目陸續開工，工程車需求逐步回暖。
回顧過去，素有“工程之王”美譽的上汽紅巖工程車一直都是市場的寵兒。月度銷冠、季度銷冠、年度銷冠，上汽紅巖拿了多次。2019年，上汽紅巖自卸車穩居行業第一，市場份額佔20.5%。2020年，上汽紅巖更是提出行業“自卸引領”的戰略目標。再往前推，上汽紅巖工程車曾榮獲“2018年度第一暢銷工程車”、“2019年度值得用戶信賴工程運輸車型”、“自卸車組2019年度TCO保值率優秀的商用車品牌榮譽稱號”等榮譽稱號。
近期更是終端交車不斷，四川、安徽、新疆、泉州、保定等區域市場捷報頻傳。
展望未來，上汽紅巖工程車將以同步歐洲的先進技術為引導，積極探索用戶發展需求，研發出具有技術和成本優勢的工程車產品，憑藉其超強的動力性和可靠性贏得用戶青睞。
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