关于副中心线西延的事儿，终于有了定论：
前几日，首都之窗转载了北京日报的报道，看来这条线基本是稳定了，而且有望在今年年中完成！（开通时间尚不能同期确定）
邻居们肯定会问，这条线路西延至房山，跟咱石景山有啥关系？
规划中提到：市郊铁路副中心线将向西延伸至衙门口后，再向南延伸至房山，良陈铁路将牵手副中心线。
在这之前，也就是2019年6月的时候，市郊铁路副中心线东延至乔庄东站，线路全长达32.7公里，目前副中心线已开通五站，沿途设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。
根据北京市发改委2017年的批复内容，城市副中心线西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州5座车站。
该线是国家确定的首批市郊铁路试点项目，项目建设将进一步完善中心城区与城市副中心的快速交通体系。5座车站中，石景山的衙门口站将是一座新建车站。
目前城市副中心线在北京西站和北京站设置了市郊铁路专用通道，为乘客提供专属服务，大幅节省进出站时间。
未来市郊铁路副中心线将向西途经衙门口后延伸至房山良乡！那未来咱石景山衙门口也或将设置市郊铁路专用通道！
下面就是地铁族网友曝光了两张
在良乡京电路改造现场的项目现场公示图
京电路即为今年即将通车的良乡站建设的
进出良乡站主要通道
京电路施工现场的公示牌上显示：
京电路的情况
计划开工日期为4月20日
计划竣工日期为6月25日
公示牌上还有市郊铁路副中心线相关介绍，
其中提到：
2019年11月5日市委常委
常副市长林克庆与市委常委
统战部长齐静专题研究
市郊铁路规划建设发展工作，
要求2020年开通北京市郊铁路副中心线西延工程
线路具备条件部分先开通
第二张图上的信息显示：
城市副中心线西延规划方案（一期）设站7座，其中利用既有车站4座：分别是：北京西站、良乡站、窦店站和琉璃河站。新增车站3座：衙门口站、长阳站、良乡南关站（预留条件）
西延后有何利好？
随着衙门口棚户改造逐渐完成，未来衙门口地区人口一定不会少！
小编感觉，这趟大站市郊铁路相当不错！坐火车上班，55分钟就能从石景山衙门口“飞”到副中心！话说咱北京也真是蛮大的！
另外西延至房山的良乡！既能解决房山居民进城的压力，也方便咱们去房山游玩了。
这条铁路对于石景山西南边的邻居来说，又多了新的出行线路，太便利了~期待以后能更加完善！
