根據原廠提供的新車訊息顯示，法拉利自 1969 年的 365 GTS4 誕生後，V12 引擎配置的量產敞篷跑車就不曾現身，期間僅特別發表四款限量版車型，分別是：2000 年推出的 550 Barchetta Pininfarina、2005 年推出的 Superamerica、2010 年推出的 SA Aperta 以及 2014 年發佈的 F60 America。直到 2019 年 812 GTS 推出後，才讓 V12 量產敞篷跑車再度登場。
812 GTS 在外觀上除了延續 812 Superfast 的基礎造型設定外，更使用在 V12 敞篷跑車款首見的可摺疊式硬頂敞篷，可在 14 秒完成啟閉動作。812 GTS 車尾包括頂篷、行李箱以及座艙後部頂篷罩，均經過重新設計，其雙峰造型可兼顧可摺疊式硬頂敞篷設計及其開啟後的收納空間，而車尾下方三翼片設計可提供車輛更多的下壓力。另外 812 GTS 還配備全新專屬多輻鍛造輪圈，並可提供 Diamond-finish 鑽石色、Liquid Silver 液態銀以及 Grigio Scuro 灰色三個版本供選擇。
動力配置上，812 GTS 延續 812 Superfast 的動力基礎，採用一具 6.5 升 V12 自然進氣引擎，可在引擎轉速 8,500 轉時輸出 800 匹的最大馬力，搭配 7 速雙離合器變速箱後，812 GTS 可在 3 秒內由靜止加速至時速 100 公里，加速至時速 200 公里為 8.3 秒，極速與 812 Superfast 相同皆為 340 公里。
底盤配置部份，812 GTS 亦導入了 SSC 5.0 側滑角控制系統及 PCV 虛擬短軸距 2.0 系統，重新設定後的磁流變阻尼懸掛系統，也為 812 GTS 創造出可比擬硬頂車型的靈活懸掛操控反應，透過諸多底盤設定上的提升，讓 812 GTS 即使因配置可摺疊式硬頂敞篷而增加 120 公斤重量，仍可保有出色的整體操控性能表現。
