以5G基建為首的中國七大“新基建”正被提上戰略高度。而與5G相關的智慧路燈在疫情防控中發揮的重要作用，給本身就是業界熱點的智慧路燈再添一把火。各LED照明企業紛紛加入智慧路燈新基建的熱潮中。
截止目前，上海三思、昕諾飛、華體科技、洲明科技、方大智控、中盈集團、名家匯、得邦照明、華為、數知科技、騰訊等企業望風入市，搶灘佈局。 而將智慧路燈納入2020年業務佈局的企業還在源源不斷地增加。
智慧路燈銷售近9000套
4月21日晚間，LED戶外照明大廠華體科技披露了2019年年度報告和2020年一季報。
財報數據顯示，2019年，華體科技實現營收7.12億元，同比增長35.21%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤9411.44萬元，同比增長33.41%。
其中，華體科技主營的城市照明領域業務實現收入 70634.53 萬元，佔比高達 99.22%，為營業收入的主要來源。
數據顯示，2019年華體科技的智慧路燈銷售 8999 套，實現收入 9544.04 萬元，與 2018 年相比有了大幅度的增長。
作為業界較早規劃智能路燈業務的城市照明企業，華體科技2019年不僅完成了包括上海、深圳、成都在內的多個規模化智慧路燈產品銷售項目，還實現了與騰訊、華為等智慧城市生態圈企業的合作。
智慧路燈業務在文化定製路燈、景觀照明之後，成為了華體科技新的增長點。
值得注意的是，在疫情影響下多數LED廠商營收和淨利潤都有所下降的第一季度，華體科技實現營收2.17億元，同比增長64.38%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2973.78萬元，同比增長26.54%。
華體科技方面表示，報告期內營收增長主要是公司綠道系統集成項目收入增加所致，其中智慧路燈功不可沒。
“新基建”下，跟著智慧路燈吃肉
智慧路燈被視為實現智慧城市的載體之一，自2013年政府推出諸多智慧城市規劃建設政策以來，一直是城市照明領域中頗受關注的產品。2019智慧路燈更是進入快速發展階段，各地相繼投入預算，致力於進行城市照明升級改造，加速推進新建和改建智慧燈杆項目。
搶灘智慧路燈
華體科技的數據也從一個側面反應了智慧路燈的火熱。越來越來的企業開始投身智慧路燈的熱潮，將其納入2020年的計劃之中。
1月6日，洲明科技宣佈洲明基金和洲明投資兩家子公司，擬共同出資350萬元，與其他方共同設立合資公司，重點投資5G、大數據、智能硬件等新技術應用。
與此同時，洲明科技針對疫情所發佈的“疫情可視化解決方案”以及“智慧路燈疫情防控人體測溫系統”等疫情防控定製化產品，在一定程度上提高了洲明科技在智能路燈領域的品牌影響力及市場競爭力。
針對智慧城市項目建設，超頻三也新設子公司華智有為，為智慧城市的基礎設施(智慧杆)提供物聯網化的解決方案。
4月1日，名家匯發佈公告稱，公司全資子公司名匠智匯建設發展有限公司擬使用自有資金5,000萬元設立名匠智匯(中山)科技有限公司，加快其智慧燈杆產業佈局。
名家匯稱，5G技術的興起與應用推動了智慧燈杆的規劃與建設，本次設立二級子公司，有利於加快公司智慧燈杆產業佈局，把握髮展的戰略性機遇和方向，提升公司的市場地位和綜合競爭實力。
除此之外，勤上股份子公司勤上半導體3.18億中標深圳智慧交通工程項目。而利亞德也在年報中表示，2020年將從顯示和照明兩個產品線積極投入科技新基建的建設中。
此前名家匯副總經理兼董事長助理莫菲曾表示，“智慧燈杆大火是必然。”也有業內人士指出，“智慧燈杆，就是未來城市的主要骨架，這正是照明人所熟悉的舞臺，我們再不努力，那不是拱手相讓嗎？”
誰能主導市場
雖然智慧路燈的市場發展空間巨大，但僅僅入局其中並不能代表就一定能在其中分得一杯羹。
有業內人士表示，模塊標準化、樣式多樣化、配置專業化是智慧路燈的未來發展方向，但目前智慧路燈仍處於發展初期，相關行業標準尚未形成，參與者水平層次不齊。
方大智控董事長宋宏偉坦言，“不管是硬件標準，還是軟件標準，如果沒有標準約束，三五年後很可能會出現項目重建問題。
數知科技總經理張美娜也提出，“智慧燈杆大規模推行的前提是解決標準的問題，標準是行業規範發展的前提，也是技術完善的方向。”
同時，智慧路燈作為智慧城市的載體，其功能重點其實是在於信息採集、處理和發佈。有專家指出，“智慧路燈關鍵在於智慧而不是燈杆，在於大數據平臺，在於5G的商用。從這個方面來講，也許未來能夠真正佔據這個市場的是那些擁有海量數據平臺的互聯網信息企業。”
言外之意，進入智慧路燈領域的LED照明企業們如果僅僅滿足於該領域的基礎建設，那或許只能成為智慧路燈的代工廠而非真正掌握核心的龍頭企業。
有數據顯示，目前全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個，中國以500個試點城市居於首位。可見，我國智慧城市發展之迅速。
而據統計，目前與智慧路燈相關的企業約400家左右，其中包括通信類、智慧城市類、物聯網類、照明類企業，加之城市照明本身行業內企業數量眾多，使得智慧路燈行業目前集中度較低，市場競爭也更加激烈。
傳統的路燈企業可能更懂路燈，但是科技類企業更懂智慧城市，懂數據的開發使用。智慧路燈杆是智慧城市的分支，不僅能照明，還要利用數據進行危情抓拍、信息展示等交互，而科技類企業在這方面早已駕輕就熟。
資本大量湧入引發的市場混亂、市場對智慧路燈系統的認知匱乏、智慧路燈杆標準混亂、成本較高等問題，都是當前智慧路燈急需解決的問題。
