近日，馬自達3昂克賽拉上市了兩款新配置車型，1.5L、2.0L各一款，指導價分別為12.99萬、13.99萬。
其中，1.5L質悅天窗版車型增加了i-stop智能怠速停止系統。而2.0L質炫版成為了2.0L動力最入門的車型，並且將價格拉進了14萬內。比起此前的2.0L最入門版本，也就是將座椅材質從真皮換成了織物。
外觀設計方面，因為只是新增的新配置車型，所以和現款保持一致。顏值在同級或者說整個家用車市場，馬自達一直都是可以排在很前頭的。次世代馬自達3筆者還是比較嚮往兩廂版，小改一下鋼炮氣質就凸顯出來了。
在小排量渦輪增壓遍地跑的時候，馬自達還在堅守自然吸氣發動動機，值得傾佩，特別是典型工科男般的汽油壓燃發動機。
空間不是馬自達的強項，馬自達也從來沒有想著改變這一點。次世代馬自達3車身長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。
有一個靚麗的外表，內飾設計同樣很不錯，一切從簡的設計，耐看又顯得“高級”。拒絕大屏我舉雙手雙腳贊成，當然這也看個人的需求、追求~車機互聯方面，馬自達做到了同時支持蘋果CarPlay+百度CarLife，好評~
動力系統方面，1.5L發動機最大功率117馬力，峰值扭矩148米·米，匹配6MT/6AT變速箱。2.0L發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，匹配6AT變速箱。
在渦輪橫行的時代，馬自達的動力並不算充沛，但這不妨礙它好開的特質。鬼才般的6AT會很好的理解你的駕駛意圖，響應性在同級是數一數二的。雖然馬自達把6AT玩的神乎其神，但個人還是有點小遺憾，要是2.0L也有手波版本就好了……
遺憾這兒遺憾那兒的，說的真來了就會買一樣……誰知道呢~萬一哪天小手一抖……
分享到:
