近日，马自达3昂克赛拉上市了两款新配置车型，1.5L、2.0L各一款，指导价分别为12.99万、13.99万。
其中，1.5L质悦天窗版车型增加了i-stop智能怠速停止系统。而2.0L质炫版成为了2.0L动力最入门的车型，并且将价格拉进了14万内。比起此前的2.0L最入门版本，也就是将座椅材质从真皮换成了织物。
外观设计方面，因为只是新增的新配置车型，所以和现款保持一致。颜值在同级或者说整个家用车市场，马自达一直都是可以排在很前头的。次世代马自达3笔者还是比较向往两厢版，小改一下钢炮气质就凸显出来了。
在小排量涡轮增压遍地跑的时候，马自达还在坚守自然吸气发动动机，值得倾佩，特别是典型工科男般的汽油压燃发动机。
空间不是马自达的强项，马自达也从来没有想着改变这一点。次世代马自达3车身长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。
有一个靓丽的外表，内饰设计同样很不错，一切从简的设计，耐看又显得“高级”。拒绝大屏我举双手双脚赞成，当然这也看个人的需求、追求~车机互联方面，马自达做到了同时支持苹果CarPlay+百度CarLife，好评~
动力系统方面，1.5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩148米·米，匹配6MT/6AT变速箱。2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6AT变速箱。
在涡轮横行的时代，马自达的动力并不算充沛，但这不妨碍它好开的特质。鬼才般的6AT会很好的理解你的驾驶意图，响应性在同级是数一数二的。虽然马自达把6AT玩的神乎其神，但个人还是有点小遗憾，要是2.0L也有手波版本就好了……
遗憾这儿遗憾那儿的，说的真来了就会买一样……谁知道呢~万一哪天小手一抖……
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