汽車後市場互聯網強勁衝擊,真正的鬥爭才剛剛開始!!

汽車後市場互聯網強勁衝擊,真正的鬥爭才剛剛開始!!

由於當前汽車後市場的互聯網衝擊,同行業市場競爭的加大,客戶以及員工年齡的年輕化.....我們在當前的互聯網浪潮下該如何保持前進呢?

需要受得住打擊,鬥得了同行,管得住員工;要想生意越做越好,管理經營也必須跟得上時代步伐!但是仍然有很多人不管不顧,依然用以前的經營手法管理現在的生意來對抗未來的挑戰?簡直笑話!

真正的鬥爭才剛剛開始,未來的競爭環境下會有更多人被踢出這場互聯網鬥爭中,列如以下四種人:

汽車後市場互聯網強勁衝擊,真正的鬥爭才剛剛開始!!

沒有格局觀念的人

眼界決定你的世界,格局決定你的結局!的確有很多人不明白這個道理,認為這些“道理”與自己無關,從別人家搶來的客戶往往卻幹掉了自己。

在互聯網發展的局勢下,只有堅持服務品質和看透了平臺的套路的誠信商家才可以存活著;而對於那些投機取巧用低價來搶奪生意的商家都會成為炮灰。

這就是小格局,在困境中只想如何利用低價得到客戶,卻不知道低價吸引來的都是便宜的主,在網上精挑細選的產品和配件,討價還價老半天就為了一兩百的工時費。折騰了半天,賺的錢都付不了人工、房租還有水電費等,然後自己的優質客戶也被其他的平臺給挖走了,還把這個行業也帶入了價格競爭的圈子裡面,實實在在坑客戶又累自己

事實上只在乎眼前利益是不可取的。

相對於格局大的,就在目前的困境還有利益誘惑前,能做到不忘初心。以最合理的價格為客戶提供優質的服務,用最理性的頭腦去分析各種平臺因此免受其擾。

在這場競爭當中,格局小的已經被傷的遍體鱗傷了,很快就會退出汽車後市場了。

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沒有誠信的人

在有些人埋怨沒有客戶的時候,還是會有少部分人不愁沒有客戶,他們有一定的忠實客戶,在價格低的時候還是堅持選擇他們,這叫做人格魅力。

在這整個服務中,在提供專業和優質的服務中幫客戶省錢,滿足客戶的便宜心理時降低自己的工時費,也不會在產品和配件上降低價錢,他們需要的是保質保量

這就是用真誠的服務去贏取客戶的信任,這種關係才會永久共存。

而對與那些以次品充當好貨、用便宜來討好客戶的人,最後就會導致把優質的客戶拱手讓人。低價格是滿足不了人的貪戀,還不如用最好的服務去留住那些優質的客戶,鞏固完善好自己的經營模式。

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沒有經營能力的人

“有客戶需要就做生意沒有客戶需要就等生意”是許多中小型企業的常態,相對員工來說有生意也就做沒有也就休息,沒有實質性的管理,只要遇到外部環境的打擊就會一時間手足無措。

老闆不夠狠,員工不夠強,這就是企業的弊端。沒有收穫也沒有金錢這時就會考慮跳槽,而白白犧牲掉自己的事業。

再來看看那些優秀的企業,能夠堅持那麼久,而且還越做越好,總而言之,執行力非常重要。老闆給了管理方式、經營方法,下面的員工可以跟著自己的思路去完成,卻不是按部就班來做。

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不懂得使用互聯網的人

60後的人做生意,主要靠政府人脈;

70後的人做生意,主要靠交際關係;

80後的人做生意,主要靠產品品質;

90後的人做生意,主要靠客戶;

現在就是80、90的時代,產品服務和管理經營來源於產品品質和用戶,經濟來源就是粉絲。也就是個人和企業帶來的用戶。在此老闆就是個人品牌的體現,這種方式慢又累,追趕不上互聯網迅速發展的步伐。與客戶有最直接的接觸就是服務顧問了,如果將此應用起來就可以得到非常大的發展。

再看看現在的大部分企業,在個人的提升中、對於客戶滿意程度的改進、客戶與企業關係的維護、還要去研究車輛專業知識......企業用自我的專業去開發用戶,把客戶轉變成為自己忠實的用戶,還擔心業績做不上去嗎?

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   在這個新時代互聯網的發展下,大家都需要思考下如何去經營自己的汽配市場?


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