比亞迪漢開啟預訂，新車即將在今年6月上市，預計起售價為29萬。比亞迪漢提供純電動的EV版本和插電混動的DM版本，定位新能源中大型轎車。
動力電池的性能是新能源汽車的核心價值所在，比亞迪漢是首款採用刀片電池的車型。比亞迪測試證明，刀片電池在針刺後表面溫度只有30℃-60℃，無煙無火且狀態穩定，安全性相較於針刺後表面溫度迅速超過500℃併發生爆燃的三元鋰電池高得多。
此外，刀片電池體積比能量密度提升了50%，使得比亞迪漢NEDC續航里程達到605公里。壽命方面，刀片電池可以充放電3000次以上，裝配車型最大行駛里程可達約120萬公里。
比亞迪漢是在全新DragonFace設計語言框架下首次採用一款車型兩種前臉風格的設計方式來詮釋EV和DM的不同版本：純電驅動的漢EV採用封閉式一體前臉設計；而搭載DM混合動力系統的漢DM則配備大面積進氣格柵。
進入車內，比亞迪設計師以“第三生活空間”的視角出發，從傳統中式風格的簡潔線條中尋找靈感。此外，比亞迪將全新的DiPilot的智能駕駛輔助系統與全新開發的DiLink 3.0系統在漢車型上進行了融合。其中，基於自身獨創算法而推出的DiTrainer“教練模式”具備了自我更新進化的能力，可實現將用戶個性化的駕駛習慣和駕駛場景相結合。
而在性能方面，採用永磁同步電機和四輪電驅動模式的比亞迪漢EV，官方公佈0-100公里加速達到3.9秒。不僅如此，比亞迪漢也是中國首個搭載博世“IPB智能集成制動系統”的新能源量產車，不僅實現了精準度更高的制動安全，同時還通過協調式能量回收的技術改進。
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