同花順（300033）金融研究中心5月25日訊，有投資者向上海電氣（601727）提問， 上海電氣是否因上海國資委和上汽的關係,刻意迴避汽車整車及其重要部件製造的相關產業呢.無論是08年上柴/綦齒股權變化,還是關於17年特斯拉臨港建廠傳聞,以及之前格力舉牌海立意圖發力新能源汽車,上海電氣都表現出了對汽車行業刻意迴避,連與上海電氣合作的國軒最近也在傳聞籌備股權轉讓大眾.行業內的東方電氣（600875）也在研究新能源汽車.上海電氣今後是否也會完全放棄汽車製造領域呢?
公司回答表示，近年來，公司已開始佈局新能源汽車相關領域。2017年，上海電氣旗下內德史羅夫成功收購了在全球汽車和賽車行業設計、開發製造方面具有豐富經驗的CP Tech GmbH公司90%的股權，為上海電氣探索新能源汽車、自動無人駕駛等新領域儲備了有效資源。2018年，上海電氣旗下上海電氣香港有限公司出資5億元人民幣，領投浙江零跑科技有限公司A輪融資，進一步深化在新能源智能汽車產業鏈戰略佈局。2019年，我們與天際汽車科技集團有限公司合作搭建了新能源汽車動力電池系統領域的戰略性發展平臺，致力於動力電池系統相關技術自主研發、動力電池系統及關鍵零部件批量化生產。2020年2月20日，上海電氣公告載明，公司將出資20億元認購贏合科技（300457）非公開發行的6768.06萬股股份。定增完成後，預計上海電氣將持有贏合科技29.69% 的股權。公司通過本次認購贏合科技非公開發行股份將進一步鞏固公司對贏合科技的控制權，有助於把握鋰電設備製造領域的發展機遇，進一步優化上海電氣的產業佈局，提升上海電氣的整體競爭實力。感謝您對上海電氣的關注！
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