面對疫情，全球最大的車企也很受傷。
文 | James
車東西4月16日消息，大眾集團發表聲明，聲明中說，受新冠肺炎疫情的影響，大眾集團一季度營業利潤同比下降81%。此外，疫情發展趨勢仍存在不確定性，大眾集團決定撤回此前發佈的2020年展望。運營利潤計算增減的項目比淨利潤要少，因此企業的運營利潤一般比淨利潤數值要高。這也就是說，大眾集團一季度的實際淨利潤，可能會更低。
從今年3月起，新冠肺炎疫情在海外地區不斷蔓延，疫情形勢也愈加嚴峻。根據世界衛生組織發佈的消息，截至歐洲中部時間4月17日2時（北京時間4月17日8時），全球累計確診新冠肺炎病例199.6萬人，其中13.7萬人死亡。
▲世界衛生組織網站的疫情地圖
大眾集團作為全球汽車製造行業最大的公司之一，在此次疫情期間也有較大的損失。據統計，大眾集團在全球範圍內共有124家工廠，61.7萬名員工。其中，歐洲有72家工廠，佔到全部工廠的一半以上。從上月起，大眾集團在中國以外地區的工廠陸續關閉，產銷基本停止。
大眾集團一季度利潤同比暴跌81% 僅9億歐元
4月16日，大眾集團臨時發佈了2020年一季度的利潤數據。受新冠肺炎疫情影響，大眾集團的在全球大多數國家產銷停止，一季度營業利潤僅9億歐元（約合69億元人民幣）。由於疫情形勢發展還有諸多不確定性，大眾集團決定撤回此前發佈的2020年前景規劃。
▲大眾集團今年一季度初步業績報告
根據大眾集團發佈的數據，今年一季度9億歐元（約合69億元人民幣）的利潤與2019年一季度的48.4億歐元（約合372億元人民幣）的營業利潤相比，同比暴跌81%。其中，疫情對產銷停止的影響最大，而原材料、金融市場以及貨幣匯率動盪也造成了13億歐元（約合100億元人民幣）的營業利潤損失。
運營利潤計算增減的項目比淨利潤要少，因此企業的運營利潤一般比淨利潤數值要高。這也就是說，大眾集團一季度的實際淨利潤，可能會更低。
今年一季度，大眾集團的利潤率僅有1.6%，與去年同期8.1%的利潤率相比，也有明顯下滑。
從整體營收數據上看，今年一季度，大眾集團在全球範圍內的營收為550億歐元（約合4228億元人民幣），與2019年一季度的600.1億歐元（約合4613億元人民幣）相比，同比下滑8.3%。
另外，大眾集團今年一季度的現金流也在進一步下降，為負25億歐元（約合負192億元人民幣），流動資金為178億歐元（約合1368億元人民幣）。大眾集團解釋說，這是因為汽車銷售停擺，車輛庫存增加導致現金流減少。
綜合利潤下跌、營收降低、現金流減少等因素，大眾集團決定撤回此前發佈的2020年全年展望。在撤回2020年展望後，大眾集團將重新評估全年的營收和利潤。目前，新的展望報告暫時還沒有發佈。
在此前發佈的大眾集團2020年全年展望中，大眾集團曾經希望在今年實現汽車交付量正增長，營收增加4%，不計特殊項目的利潤率在6.5%～7.5%之間。
此外，由於大眾集團撤銷2020年的全年展望，大眾集團的最大股東保時捷控股也撤銷了2020年業績展望。
大眾集團近百家工廠仍停產 下週起復工
今年3月以來，海外地區的新冠肺炎疫情影響在持續擴大，大眾集團也陸續關閉了中國以外地區的工廠。
據統計，大眾集團在全球範圍內共有124家工廠，61.7萬名員工。其中，歐洲有72家工廠，佔到全部工廠的一半以上。目前，除去位於中國已經復產的32家工廠，大眾在全球範圍內還有近百家工廠關門歇業。
▲大眾集團全球整車廠分佈
從3月20日之後，大眾集團位於歐洲、北美、南美以及東南亞國家的工廠就陸續停產，預計復工時間在本月20日之後，也就是說，大眾集團大部分工廠的停產時間在一個月以上。
3月底，大眾集團首席執行官Herbert Diess在接受德國電視頻道ZDF採訪時表示，大眾集團每週的固定成本大約為20億歐元（約合157.2億元人民幣），如果全球範圍內新冠肺炎疫情不能得到有效控制，大眾集團可能會採取裁員措施，以維持公司運營。
Diess在電視節目中滿目愁容，他說：“目前，大眾集團在中國以外地區的銷售已經全部暫停，公司正在努力恢復其他地區的生產。”
▲大眾集團首席執行官Herbert Diess（右）
當前，大眾集團正在積極組織復工復產，以減少疫情對公司的影響。根據大眾集團發佈的公告，大眾集團乘用車品牌將率先復工復產。
從4月20日起，德國茨維考和斯洛伐克布拉迪斯拉發的工廠將復產，4月27日起，德國、葡萄牙、西班牙、俄羅斯和美國的部分工廠也將復產。而位於南非、阿根廷、巴西、墨西哥的工廠將在5月復產。
結語：大眾計劃泡湯 小企業或有更大危機
大眾集團在2020年本想在銷量和利潤上都能有所上漲，讓大眾集團逐步走出排放門的陰影。但今年的計劃在一個月的產銷停擺之後泡湯，汽車製造業的大公司面對災難抗壓能力還是不足。
應對危機，車企能做的就是不斷借錢或者裁員降薪，當借不到錢了，就需要變賣資產，沒有資產可賣了，就面臨破產。當然，對於大眾這樣的巨頭來說，距離真正的資金緊張還有一段距離。但對於更多規模較小的企業來說，此次的疫情危機就是一次重大的考驗。
