温州:激荡30年,落寞10年

温州:激荡30年,落寞10年


从中国城市的崛起回顾,位于东南沿海的温州像是一个励志又让人叹息的故事。


1978年的冬天,寒意料峭,春天已然不远,中国开始实行对内改革、对外开放的政策。


以往被计划经济捆住手脚的温州,仿佛重新获得了生机,开启了野蛮生长的道路。


在三十年的坎坷挫折中,温州慢慢崭露头角,诞生了响彻大江南北的温州模式。


直至2008年经济危机爆发,温州陷入泥泞。2011年,汹涌而来的企业倒闭潮,让温州雪上加霜,民营经济的神话才就此结束。


回顾过去40年,如果说中国改革开放是全球工业革命几百年的缩影,那么温州就是中国的缩影。


它像一面镜子,照出了生机与混乱、开放与保守、崛起与落寞。


温州跌落神坛已经很多年了,如今我们叹息温州,叹息的究竟是什么呢?我总结了以下4点。
1、辉煌后的失落
2、北方衰落,温州躺赢
3、制造业的蒙尘
4、城建落后,朝气失去
5、叹息,也要感谢
01 辉煌与失落


2019年,温州重回中国经济30强。
唏嘘的是,上一次温州30强,要追溯到2008年了。


说温州人天生骄傲,是因为在老一辈温州人的记忆里,温州发展基本是靠自己,甚至是面对强大的阻力发展起来的。


温州自古以来就是破败落后的存在,位置偏僻,三面环山,人口众多,平原稀少,发展为城市是近几十年的事了。


1978年的温州,GDP排名全国67位,也是浙江最贫穷的地方之一。


到了2004年,温州从几百个城市中脱颖而出,荣获了“CCTV城市中国”颁布的10大最具经济活力城市奖项。


当年的温州也是中国创业最活跃的地区之一,其它三个是京津冀,长三角、珠三角。


温州的发展创造了一个奇迹,也如同一次工业革命,带动整个产业由农业向工业快速转变。


以至于后来,“乡镇经济看苏南,民营经济看温州”的口号响彻全国,温州经验被许多城市学习、借鉴和比较。


只是没有人会想到,2005年炒房团的兴起,将是温州盛极而衰的转折点。


再到后来,经济危机和民间借贷危机的双重打击更是让温州一蹶不振。


民营企业资金链断裂,老板跑路,当年的神曲《江南皮革厂》作为一种社会纪实,也是每一位温州人都哀叹的悲歌。


温州:激荡30年,落寞10年



02 北方衰落,温州躺赢


风云变幻四十年,中国的经济格局从东强西弱,演变成了南强北弱。


北方的衰落肉眼可见,以东北的衰落最显著,昔日的“共和国长子”到今天的“投资不过山海关”,仿佛转眼间的事。


2003年10月,振兴东北战略正式实施。细细数来,“振兴东北”这一概念已经提了十七年了。


然而十七年过去,东北衰落的趋势并没有得到根本性的改变,政策扶持仅仅延缓了它衰老的面容。


最为典型的是东三省的省会,2018,沈阳、哈尔滨、长春的GDP还排在温州前面,到了2019年就位居其后了。


兴奋的市民看到此处,便高喊着温州奋起,却不知这些年北方城市经济大幅度挤水,温州杀入30强仅仅属于一次“躺嬴”事件。


所以说,不是温州太狠,而是对手太弱。


我们用理性的眼光去看待经济潮水的涨落,便会发现,东北衰落是历史的导向,也是规律的结果。


沈阳等老牌城市被杭州、长沙、合肥等新兴城市赶超是不争的事实,但它们深厚的底蕴,不容忽视。


温州赶超是经济上的赶超,GDP并不等于一座城市的综合实力。


与同样以民营经济发达、制造业出名的泉州相比,温州经济就远远被泉州碾压。


2019,泉州GDP力压温州,高出了3300亿,差距在进一步拉大。


人们不知道的是,在十年前,温州和泉州还是在同一赛道,同一起点,属于一个量级的选手,两者都是2500亿左右的规模。


然而十年后,泉州一个弯道超车,就把温州远远甩在了后方。


温州:激荡30年,落寞10年

03 制造业的蒙尘


在上世纪80年代,温州大力发展商品经济,形成了鞋服、电器、汽摩配、泵阀等为支柱的制造业。


拥有“中国电器之都、中国鞋都、中国汽摩配之都”等33个“国”字号专业产业基地。



八九十年代的中国,绕不开温州制造。90年代,温州服装更是统治了半个中国,人们身上穿的,大半来自温州。


到了本世纪的第二个十年,温州制造已经是盛名之下,其实难副了。


【鞋服】


温州2020年鞋服产业目标突破1300亿,而泉州2020年纺织鞋业产值将达5000亿。
从上市公司的市值比较,泉州的安踏体育市值2000亿,南极电商市值400多亿。


温州是多少?森马服饰市值270亿,奥康国际市值30亿。


更尴尬的是,位于温州西边的中国鞋都工业园,园区内没有一家鞋企的上市公司。


【汽摩配】


汽摩配领域上,冠盛企业是温州汽摩配行业的首家A股上市公司,目前市值34亿。


宁波这些年涌现了拓普集团、均胜电子、旭升股份等八家上市公司,下游均为特斯拉、宝马等世界一流车企,总市值超过千亿。


【小家电】


小家电产业更加心酸,温州家电业昔日的“四大花旦”分崩离析,月兔破产,奔腾变卖,康泉萎靡,飞科飞走。


宁波却涌现了公牛、方太、奥克斯、帅康等全国知名企业。


【食品】
不少人说温州食品产业卧虎藏龙,刚上市的熊猫乳品是温州第一家食品企业,市值为80亿。


而佛山生产酱油的海天味业,市值已经是温州23家上市公司总和的4倍。


【紧固件】


温州是全国的第三大紧固件市场,也没有一家上市企业,而东莞的坚朗五金市值高达400多亿。



同样与泉州相比,2019年,泉州规模以上企业的工业产值约17594亿,而温州刚破5000亿,大约是温州的三倍,这个差距在十年前仅仅是1300亿。


一个简单而又可怕的现实是,温州目前所有的知名企业,都已经是上个世纪的遗产。


盛极一时的温州制造业,已经蒙上了尘埃。


温州:激荡30年,落寞10年


04 城建落后,朝气失去

1988年,温州开始了新一轮的旧城改造,最先的改造工程从人民路开始,也是当时温州几十年来旧城改造最大的建设工程。


后来经过10多年建设,人民路的改建成为了当时国内旧城改造的样板,温州新时代的城建开端就此开始。
1999年,中国电信大厦建成,是当时的浙江第一高楼,现在你去黎明西路,还能看到上世纪温州城建留下的影子。


临边上的新世纪商务、东方大厦、工商银行旧楼、国信大厦等大楼,都还矗立在那里。


可惜的是,这些上世纪的辉煌,如今已然变成了破旧的代名词,到了今天,温州城建与诸多城市比较,已经是相对滞后的存在。


热心的市民更是直言,城建方面,温州落后杭州十年,落后宁波五年,拥有大城市的名气,却是小县城的建设。


温州也并非没有紧迫感,从2010年开始,温州启动了综合体、交通、绿化等等城市建设项目。


到2020年,城市面貌得到了根本性改善,但温州效率还是太慢了。


以轨道交通为例,这是城市现代化的标志,一座没有轨道交通的城市是不完整的城市。


宁波的第一条地铁建设耗时5年。而大部分为高架路段,且全线避开了市中心的温州S1线,建设却用了整整快7年的时间。


温州慢,步步慢,距离地铁成网的日子遥遥无期,广大市民很是无奈,“其他城市是有施工年限的,温州别问,问就是力争。”


图上画画,墙上挂挂,然后温州规划变成了鬼画。


落后的城建,失去的朝气,与先进城市差距不断拉大。


年轻人看不到希望,自然选择背起行囊,离开了这里。


温州:激荡30年,落寞10年


05 叹息,也要感谢


有人说,城市命运与人的命运一样,除了需要自身的努力,也要考虑历史的进程,温州也不例外。


我们是得承认,几十年经济的高速发展, 国家发展重心早已从第二产业转到了第三产业,甚至在酝酿第四次工业革命。


温州也一直无缘一条条政策和快速通道,到现在已经沦为中下级的低端制造业城市。


但这不是温州这些年落寞的理由。


1984年,第一批沿海开放的城市有14个,比温州强的城市只多不少。


后来温州位居其上,为什么是温州?又凭什么是温州?


如今叹息温州跌落,叹息的是,温州用了30年的时间,由弱变强,拥有了逆袭的机会,却在大潮中迷失,错失了由弱胜强的时机。


往事不可谏,来者犹可追。


如果温州能有长期远大的规划,让温州变得更加开放有吸引力,能够在国家经济大转型的背景下,让自己成为一块产业升级的热土,或许还能再次获得发展的机遇。


只是温州要做到这点非常难,尤其是在城市竞争愈演愈烈的今天。

在回顾过去之余,我们除了叹息,也要感谢。


感谢改革开放的宏观背景,感谢我们父辈吃苦耐劳的拼搏,以此文致敬。


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