短短几天，重慶市萬州區這樣一個普通的地方，成為了眾人的焦點。10月28日上午10時許，被公認為“老司機駕駛“，“安全有保障”的公交車，在長江二橋的雙向車道上行駛中，沒有任何徵兆地突然進行90度急轉，和迎面而來的小轎車相撞，緊接著衝入江中，一時造成交通癱瘓。（事件相關視頻請參見
http://www.pearvideo.com/tag_92408）
墜江前撞車
由於江底條件複雜，儘管地方政府立刻實施了營救，卻仍舊無法挽回眾人生命。10月31日23時28分，墜江公交車被打撈出水，公交車上共有十餘名人員，暫無生還。
報道出來後，曾有多種揣測，例如司機疲勞駕駛，惡意報復社會等諸多不實言論。然而，當最終車內監測視頻被公佈，真相讓人不禁扼腕嘆息。視頻中可以看到，整個事故的發生在於一位乘客和司機在車上由口角爭執發展為肢體衝突，最終導致司機猛打方向盤，車輛失控墜入江中。而整場爭執的起因，不過是因為道路維修導致公交車臨時改道，乘客因此錯過了下車站。
失事原因
其實這樣的事情早已經不是第一次發生。2018年，10月29日，北京一57歲女子乘公交車時坐過站，要求臨時下車遭拒後用整箱牛奶砸向司機，導致公交車發生剮蹭。最終因涉嫌以危險方法危害公共安全罪，女子被刑拘。此外，在北京和重慶等多地也都發生過類似事件
引自中國搜索
引自中國搜索
引自中國搜索
其實早在今年的2月10日，香港就發生過雙層巴士翻車事故，致19死60傷。而起因不過是巴士的發車時間比預定晚了5分鐘，導致乘客不滿，從而發生司機與乘客之間的衝突，司機發脾氣後猛踩油門，側翻在路邊。
而在全球各地，司機和乘客發生爭執的情況同樣普遍。美國的很多州都為此專門進行了公交司機的培訓，要求在乘客干擾情況嚴重時，採取如下措施：安全停車，打開所有門，儘量保持在司機區域內等。同時為這種情況設置了專線電話，保證情況可以迅速被公交公司和警察得知。
同樣的，針對類似的鬧事乘客，很多地區都有專項法規進行懲治，在英國，情節嚴重的可以按照危害公共安全罪論處（和恐怖襲擊同屬一類），判處1-5年不等的有期徒刑，並在服刑期間進行嚴格的交易。
相互理解，相互體諒，相互尊重是社會和諧的基礎。公交車不是私家車，公共場所同樣不是肆意宣洩個人情緒的的場所。當所作所為已經嚴重危害到公眾人身安全的時候，其行為無論是否是有意，都已經構成了犯罪行為，決不能容忍姑息！要求其餘乘客進行勸阻只是道德上的要求，而且並不現實，在很多事發突然的時候其他人根本沒有反應的時間。要真正地制止這類事件，我們需要法律作為我們的武器，嚴懲肇事人員，才能真正保障自身的權益。
