每經編輯：彭水萍
據央視新聞，蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當地時間28日向媒體透露，埃及總統塞西已下令，要求儘早為卸載擱淺在蘇伊士運河的貨船上的貨物做好準備工作。塞西表示，儘管卸貨是清理泥沙、使用拖船拖曳後的第三種選擇，但不要等到前兩項行動結束才開始行動。
圖片來源：央視財經視頻截圖
據央視財經，23日一艘重型貨輪在蘇伊士運河擱淺造成航道擁堵。目前，蘇伊士運河依然停航。運河管理局27日召開發佈會介紹擱淺貨輪的救援工作。
蘇伊士運河管理局主席拉比耶說，埃及方面已經為擱淺的貨輪制定了多套救援預案，但現在還很難說貨輪什麼時候能夠脫困。
據埃及《七日報》網站當地時間3月27日報道，拉比耶在接受當地媒體電話採訪時表示，擱淺貨船的方向舵和螺旋槳已經開始工作，目前擱淺貨船的方向舵已移動30度。
作為全球重要海運航道之一，蘇伊士運河堵塞，可能影響到多種商品的全球供應。美國《市場觀察》稱，因為運河堵塞，液化天然氣價格已經小幅上漲，如果堵塞持續兩週，大約有100萬噸液化天然氣，可能會推遲運往歐洲。
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而美國消費者新聞與商業頻道指出，運輸延誤可能會影響到人們在網上訂購的所有物品。
另據彭博社報道，巴西一家廁紙紙漿生產公司負責人表示，由於運河堵塞可能會延遲紙漿運輸，如果生產商沒有充足的庫存，紙漿貿易的中斷，最終會影響衛生紙供應。
同時，堵在蘇伊士運河的還有滿載咖啡的運輸集裝箱，由於運輸延遲，歐洲或將出現咖啡短缺問題。
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英國《勞埃德船舶日報》估計，每天有價值大約96億美元的集裝箱貨物經過蘇伊士運河，包括服裝、家電和電子產品等。新加坡交通部長王乙康表示，如果蘇伊士運河持續堵塞，船運公司可能需要繞道行駛，進而可能影響亞太地區的貨運，如果船隻必須繞過好望角才能抵達亞洲，航程會增加一兩個星期。
據俄羅斯衛星通訊社26日援引彭博社的報道，在蘇伊士運河擱淺的集裝箱貨輪，致使貨物通行受阻，從而導致海上貨運價格飛漲。報道說，由於貨輪擱淺事件，從中國向歐洲運輸一個40英尺集裝箱的價格漲到近8000美元（約合人民幣52328元），較一年前增加了近3倍。
來源：每日經濟新聞綜合央視新聞、央視財經
每日經濟新聞
