幻影2000的前世今生

幻影2000战斗机由法国达索公司在20世纪七十年代研制,截至2013年除法国外还外销8个国家/地区,总建造数量600余架,基本型是空中优势战斗机2000C型,可遂行全天候、全高度/全方位、远程拦截任务;80年代发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型,90年代研制了空战能力明显提高的2000-5型,改型达20余种。

幻影2000的母亲:法国达索公司


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▲法国达索公司

马赛尔•达索,1892年出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马赛尔·布洛赫。1913年毕业于刚刚成立不久的法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的多种飞机。一战期间,他在法国航空技术处工作,并与幼年时代的同窗好友亨利·波太兹一起创立了航空设计公司。他们设计的SEA.4双座战斗机很受法国军方的欢迎,订货量高达1000架,只是由于战争结束,合同中止执行,没有大量生产。

一次大战结束后,和平时期订单急剧减少,达索被迫暂时改行随岳父经营家具,后又做过房地产生意。1928年,法国内阁增设航空部,他立刻变卖了房产,重新投身于自己喜爱的航空事业,仍与波太兹合作,曾设计过MB.200、MB.210和MB.131双发轰炸机,还生产了MB 150系列战斗机和MB.175轰炸机。

二次大战中,达索拒绝和德国合作,被关进了布痕瓦尔德集中营。直到1945年才被释放出来,获释后立即飞回法国。

1946年,马赛尔·布洛赫改名达索,并在法国南方第三次建厂造飞机,当时他已经54岁。不久,他加入了戴高乐组织的“法国人民联盟”,并当选为国会议员。

二次大战后,达索所领导的公司得到了迅速发展。从MD.315“红鹤”双发轻型运输机和教练机开始,相继研制了“飓风”战斗轰炸机、“神秘”战斗机、欧洲第一种在平飞中超过音速的“超神秘”B2战斗机、“军旗”和“超军旗”舰载攻击机,以及著名的“幻影”系列战斗机,还有“隼”式行政飞机等。

1967年,达索公司与布雷盖公司合并,进一步加强了实力,目前已成为世界航空航天工业的主要厂家之一。

幻影2000的哥哥:幻影III


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▲幻影ⅢC

幻影Ⅲ战斗机,是达索公司研制的单座单发三角翼战斗机,主要任务是截击和制空,也可用于对地攻击。1956年11月原型机首次试飞,1960年后开始交付使用。60至70年代作为法国空军主力战斗机。出口多个国家,在二战后世界的各个大小战争和武装冲突中屡试身手博得各国青睐,使得"幻影"战斗机家喻户晓。

首飞:1956年

长度:15.03 米

翼展: 8.22米

高度: 4.5米

最大起飞重量:13700公斤(30203磅)

动力系统:1台SNECMA Atar 09C加力发动机,最大推力60.8千牛

最大飞行速度:2.2马赫

实用升限:17000米

航程:2400公里

爬升率:83 米/秒

幻影2000的诞生

一方面,由于幻影F1在欧洲战斗机的竞标中输给了F-16,达索公司急需一款新型战机以获得更大的市场。另一方面,达索公司也意识到双引擎战机的成本太高,不利于出口,因此计划研制一种更简单、更便宜、更小型的替代方案。

达索公司陆续推出了超级幻影III、超级幻影2000等提法,最终形成了单引擎的幻影2000方案。幻影2000的成本低,发展潜力大。此方案于1975年12月18日得到批准。

幻影2000战斗机改良自幻影Ⅲ型战斗机,以发挥幻影Ⅲ型的三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和内部空间大以及贮油多的优点。主要改良措施为采用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术,弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条,边条有明显的上反角。

幻影2000第一架原型机在1978年3月10日完成首飞。在1978年夏天举行的范堡罗航展上,幻影2000原型机展示了出色的操控能力,在204公里/小时的低速飞行和26度的迎角上也显示了完全的操控能力,这在之前的三角翼战机上几乎是不可能实现的。幻影2000改进了幻影III系列三角翼战机低速控制性差等缺点,同时保留了低阻力、低雷达截面、高速空气动力学等优点。

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▲幻影2000

幻影2000的服役

幻影2000战机于1984年6月列装,同年法国成立了第一个作战中队。成为法国空军的主力战机之一。在1990年代的多次实战行动中,法国空军均出动了幻影2000战机。

幻影2000共建造了600多架,出口8个国家和地区。

幻影2000的退役

2007年,幻影2000关闭了生产线,最后一架幻影2000战斗机在2007年11月23日交付给希腊空军。

2018年,法国幻影2000N战斗机退役。阵风战斗机服役后,逐渐取代了幻影2000战斗机。

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▲幻影2000N退役仪式


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