据美国媒体报道，美国陆军正在敦促一款新型的现代化高速直升机的问世，该机将用于取代美国陆军正在服役的武装直升机和侦察制糁机，比如OH-58D侦察直升机和AH-64阿帕奇武装直升机。而该直升机项目的原型机就是美国西科斯基公司和洛克希德·马丁公司联合研发的RAIDER-X直升机，目前该机已经参加到美国陆军项目的第二阶段。
报道称，RAIDER-X直升机是在西科斯基X-2概念高速直升机的基础上改进而来。和传统直升机不同的是，X-2高速直升机采用俄罗斯卡莫夫设计局最擅长的共轴双旋翼布局，采用这样布局的好处是由于共轴两个相对旋转的旋翼相互抵消了反作用力，直升机不再需要很长的尾梁和尾桨，而西科斯基将X-2的尾桨部分装备了一个拥有向前推进能力的螺旋桨，这在很大程度提升了X-2验证机的速度。据称，该机可以在超过250节速度的基础上保证强大的机动性，而且对高空和高温条件下悬停等方面做出了特别的升级。
美国洛克希德·马丁公司的试飞员在测试的RAIDER-X直升机后，兴奋表示这款直升机在飞行时更像一架喷气式战斗机，而非一款旋翼机。而这也是美国陆军最需要该机达到的能力。X-2直升机拥有垂直起降能力，同时具有远超普通直升机的速度，非常适合用于侦察机和武装直升机，因此该机的定位也是用于取代OH-58D和AH-64E武装直升机。
报道称，自从直升机诞生以来，其技术就在解决长时间悬停和低速时的机动性，但在X-2之前，这些方面的改进型都不让美军感到满意，而且经过这么多年，直升机虽然性能越来越提升，但是整体布局上没有太的区别。而X-2直升机作为最开始的技术验证机，取得了成功，未来将也给美国陆军的直升机做出一个“榜样”。根据美国西科斯基的技术验证，X-2直升机的速度是传统直升机的2倍，在战争中，速度的提升对直升机作战有着重要的意义。
而且未来战场上大量人工智能、高超音速设备等方面的使用，直升机如果不能改变目前速度慢的劣势，在未来战场很难生存。而X-2验证机以及RAIDER-X提升了直升机的速度和机动性能，这也让该机拥有更强大的打击能力，在配合更先进的技术后，将让该机拥有非常强大的作战能力。有专家表示，美国陆军此前招标一款未来直升机，多个厂商纷纷拿出了自己的全新设计，除了这款RAIDER-X直升机外，波音公司也推出了其SB>1直升机，美军希望该机未来可以取代现在的UH-60黑鹰直升机，作为美军未来的主力通用直升机，而该机也采用了尾部推进旋翼的设计。
除了这类尾部推进旋翼设计外，类似美军MV-22倾转旋翼机的设计也是美军关注的重点，美国贝尔直升机公司将MV-22倾转旋翼机基础上研发V-280型运输直升机，作为未来的通用直升机，但倾转旋翼机结构复杂，飞控更加复杂，相比RAIDER-X来说，优势并不明显。
