夏季發動機保養指南 冷卻系和機油

夏季如何保養汽車?

在炎熱的夏季,由於氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因,使汽車尤其是發動機技術狀況發生變化。為了適應汽車正常運行的需要,在夏季到來之前,應結合二級保養對全車進行一些必要的季節檢查與調整:

1、加強冷卻系的使用與保養:

夏季發動機保養指南 冷卻系和機油

夏季發動機保養指南 冷卻系和機油

A、注意檢查冷卻系的密封情況、風扇皮帶的鬆緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等,並注意有充足的冷卻水。

B、清除冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢。因為水垢導熱性能差,會嚴重影響散熱。

2、夏季發動機機油選擇

夏季選用機油時要注意潤滑油的粘度,儘量選用粘度級別稍大一些的潤滑油,如粘度級別為15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高會有所下降。夏季油品的氧化速度加快,易變質,所以要經常檢查潤滑油量、油質情況,並及時加以更換。也可以考慮選用質量級別高一些、抗氧化性能強一些的機油。

夏季跑長途的車、經常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛發動機溫度容易升高,要注意發動機的水溫表或機油溫度表、機油報警燈、機油壓力錶,如機油燈亮或機油壓力不在正常範圍值內,應立即停車,查找原因,待發動機的溫度降下來以後再行駛。

夏季大修車輛或新車在磨合期時,要選用粘度級別為10W/30或15W/40的潤滑油(磨合期車輛不必加修復劑),不要使用高粘度的潤滑油。

變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂,並按規定週期進行檢查與維護;制動液在高溫下可能產生氣阻,應採用沸點高的制動液(不低於115~120攝氏度)。

活動時間

2020年4月24日 至 2020年4月30日


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