為什麼摩托車熱車就會熄火要等發動機冷卻後才行,老師傅告訴你

大家好,我是農民小江今天為大家講解一下摩托車熱車就會熄火,啟動發動機卻不能啟動,要等發動機冷卻後才能啟動,這問題其實很簡單,下面有分享一下我的經驗吧!摩托車熱車的時候會熄火,摩托車熱車的時候會熄火,馬上啟動發動機卻不能啟動是什麼原因?

為什麼摩托車熱車就會熄火要等發動機冷卻後才行,老師傅告訴你


故障現象:一輛嘉陵本田125-10型摩托車出現熱車就會熄火,熄火後立即啟動發動機卻不能啟動,要等發動機冷卻後才能啟動。

故障診斷與排除:該車冷車狀態啟動發動機能順利啟動,進行試車,加速靈敏,行駛約5公里的時候,突然感到短暫的急促的發動機瞬間熄火,隨即檢查發動機,發動機溫度正常,曲軸能正常轉動。拆下火花塞,用手指壓住氣缸蓋火花塞孔,按下啟動開關,手指感受到有很猛的氣體向外衝,說明氣缸壓縮壓力正常。然後再將火花塞裝在火花塞帽上做火花塞跳火試驗,火花塞電極間無火花跳出。再拆下火花塞帽,使高壓線端距氣缸端4~6毫米,按下啟動開關,仍是無火花跳出,從而說明是點火系統某零部件過熱後短路引起的火花塞無火。

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於是,將摩托車進行空載加速,等—下發動機便熄火,立即對點火系統零部件逐個進行檢查,發現磁電機觸發線圈輸出的藍/黃線與接地之間電阻值僅為20,待發動機冷卻後測量其電阻值約為200,屬正常狀態,說明觸發線圈在發動機溫度升高後絕緣下降而短路,是造成該車熱機熄火的原因。更換觸發線圈,復裝後,啟動發動機發動機能順利啟動,試車10公里後,未出現發動機熄火現象,故障排除。


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