通過對大量現場施工經驗的總結，現場質量把關不嚴、施工不精心是造成
簡支梁支座脫空最核心的問題。具體分析如下：
（1）對支座脫空現象造成的危害性認識不足。梁體與支座相脫離後，梁體不穩定，在車輛等動載作用下，產生振動，損害橋面結構，進而降低支座約束，從而影響梁體受力，甚至產生梁體破壞。
（2）簡支梁安裝時沒有采取控制支座脫空的技術手段和質量手段。
（3）安裝時，支座三角墊塊標高控制未達到設計要求。
（4）相鄰墩(臺）蓋梁坡度不一致，三角墊層標高未及時進行調整，導致每片梁板下四個支座標高控制點不在同一平面上，使個別支座脫空。
（5）三角墊層表面不平、施工粗糙，使梁體與支座由面接觸變成點接觸。
（6）梁板預製時，由於底模多次週轉使用而發生變化，導致梁體底鋼板產生翹曲，發生標高變化，從而使梁體底板不能與支座同時四點緊密面接觸。
（7）梁體安裝後，沒有及時進行橋面鋪裝施工，造成梁體反拱、支座脫空現象。
（8）梁板安裝時，由於施工人員質量意識淡薄，致使梁板就位不準確、 梁板傾斜、梁板底鋼板表面殘餘砼未清除等，所以產生支座脫空現象。
綜上分析，產生梁體與支座脫空現象並不是偶然的，它涉及到梁板預製、蓋梁三角墊層施工和板梁安裝。
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