本週，廣州地鐵官方微博親自回覆：地鐵21號線全線運營通車，
9月底並不具備開通條件。
此微博一出，市民留言哀聲一片，紛紛表示很難過。
確實，作為連接增城荔城、朱村、中新與鎮龍四大板塊的重要幹線，21號線是120萬增城人民進入市區的動脈，何時能開通是民生大事。
同時，21號線亦是廣州一手樓市成交數量的中流砥柱，是廣大剛需購房族與沒有購房資格的民眾能選擇的最高性價比區域。
據中指研究院數據統計，截至目前，全市今年一共銷售了114620套一手房，而增城成交了22896套，佔比五分之一；而21號沿線樓盤則成交了9499套，佔增城總成交的41%！
因此，作為全市剛需都盯著的“熱銷糧倉”，21號線的一舉一動都牽動著購房者的心。
那麼，究竟21號線沿線有哪些樓盤在售，它們距離地鐵的真實距離是多少？此時有合適的二手樓盤撿漏嗎？每個站點周邊有什麼配套，長什麼樣？
因此，作為全市剛需都盯著的“熱銷糧倉”，21號線的一舉一動都牽動著購房者的心
一手項目31個
62%在地鐵1公里內 最低25萬可上車
據悉，廣州地鐵21號線線路全長26.2千米，採用6節編組B型列車，將分快慢線運行。
而沿線21各站點中，有31個一手盤在售，涵蓋洋房、別墅、公寓等從剛需到改善的各類戶型，均價在19000-90000元/㎡之間。
具體來看：
01
增城廣場站
增城的首發站點增城廣場站，作為增城區的老牌區域中心，自然是樓市的熱點區域。
周邊學校、醫院、商場、公園齊聚，增城四大館也環繞在旁，居住氛圍濃厚，生活便利。
目前有五大項目在售，均價在19000-36500元/㎡之間，戶型涵蓋剛需與改善，以及望江大平層豪宅。
02
鍾崗站
增城第二站鍾崗站，則是今年增城樓市新增供應的熱點區域。
距離地鐵站最近的創基天峰均價最高，隨著距離地鐵遠近，整個板塊均價在20000-23000元/㎡之間浮動。
實地薔薇國際是楊冪降臨過的熱銷成熟大盤；保利金地大國璟與華潤潤悅，則是今年的國企力作，預計年內會開盤。
總體來看，該板塊離荔城主城區生活圈較近，且各項目體量較大，配套能自給自足。
03
山田站
緊接著的山田站，周邊目前有三個樓盤在售，均價在20000元/㎡左右，且距離地鐵都比較近。
其中，廣鋁荔富湖畔距離地鐵最近，還有76㎡小戶型在售，性價比較高；匯港華威國際離地鐵稍遠，但步行仍可達，均價不到2字頭，屬於地鐵盤窪地。
萬科春風十里則是複式戶型，小區設計及戶型設計較為有創意。
04
朱村站
繼續向西，朱村站則在地鐵口旁邊就有真正的上蓋樓盤。
其中，融創御園體量較小，價格較低，還在“1字頭”；仁安花園一期產品售罄，二期售價未定，但預計高於23000元/㎡，社區較大。
此外，朱村站南側還有疊溪花園在售聯排別墅，是區域內較為稀缺的改善型產品。
05
鳳崗站
朱村站再西邊的鳳崗站，則是21號線沿線的網紅置業區域，周邊樓盤離地鐵都較近，均價在22000元/㎡左右，且有產業支持。
再加上鳳崗站是增城廣場之後第二個快線站點，通勤市區有時長優勢，因此非常受購房者歡迎。
距離地鐵最近的網紅盤——科慧花園一房到五房的產品都有，短短一年時間銷售額突破89億，可見市場熱度。
保利東灣與江山時代亦憑藉步行可達地鐵的距離優勢，比較熱銷。而稍遠一點的西福藍灣，則於本月7日正式清盤，在地鐵開通前賣完了所有產品。
總體來看，如果對於通勤市區有嚴格時間需求的話，快線站點鳳崗站，確實是值得購入的板塊。
06
中新站
來到增城第六站——中新站，其地鐵上蓋區域目前僅有僑建御溪谷一盤在售大面積平層與別墅，該樓盤就在地鐵西側，位置優越。
同時，五公里外的恆大山水郡在售三房戶型，均價還在“1字頭”，有樓巴通勤地鐵站與市區。
此外，華潤華髮峰尚九里與時代傾城，也預計會於年內開盤，公開發售。
未來，中新板塊還有越秀、天健、中鐵建等項目相繼入市，廣州東部新糧倉非該板塊莫屬。
07
鎮龍西站
在連接黃埔知識城的鎮龍板塊，目前僅中泰天境一盤在售，均價22000元/㎡。
雖說目前樓市不旺，但隨著鎮龍站的灣區樞紐地位提升，該板塊未來交通配套將得到極大改善
08
金坑站
進入黃埔區後，金坑站周邊1公里內，有長江實業開發的御湖名邸項目在售。
該樓盤目前在售254-651㎡的三層湖畔大宅，最近正在主推更近湖面的432㎡戶型，售價僅878萬元起，對湖居生活感興趣的購房者可以關注。
09
天河智慧城站
進入21號線天河段，天河智慧城目前有兩大公寓在售，分別是聯泰天河YOHO與天河雲商匯，均為複式戶型，均價高於30000萬/㎡。
由於周邊產業園已經成型，工作人群較多，再加上地鐵的便利加持，因此該板塊的公寓投資回報較高，也較為熱銷。
而今年喜迎社區公立學校開學的天河星作，距離地鐵也不遠，目前還有76-124㎡的戶型在售，均價約48500元/㎡起步。
10
天河公園站
最後，在發展成熟且擁有公園景觀的天河公園板塊，還有一個全新樓盤——新世界天逸在售。
該項目戶型涵蓋129-295㎡的三至五房，均價90000元/㎡左右，是成熟版塊少有的一手項目。
而天河公園不僅是21號線的站點，未來還有11號線與13號線二期經過，將建成亞洲規模數一數二的地鐵換乘站，未來該板塊區位將更加優越。
二手項目
大盤林立 均價1.5-5萬/㎡
看完各站點的一手在售項目分析，我們再來看看沿線二手項目。
21號線增城段的二手房，很多區位優質的次新房入市，距離地鐵近且價格較低，均價集中在16000-20000元/㎡之間，在天河工作的剛需客戶值得入手。
至於蘿崗科學城段，則是冰火兩重天，住宅在30000-40000元/㎡之間，公寓卻仍在“1字頭”。
到了天河段，中海康城、棠德花園、東方新世界等知名大盤都榮升地鐵盤，在生活方便的基礎上增添地鐵加持後，居住將更為便捷。
不過21號線天河段的價格也較高，樓梯樓在30000-40000元/㎡左右，電梯樓則40000-60000元/㎡之間。
總結
雙城邊界不再 地鐵便捷生活
總體來看，當地鐵21號線西延段成功開通後，增城前往市區不再需要經過知識城與白雲區，將在半小時到一小時之間通達市區。
自此，除了新塘板塊之外，增城荔城、朱村、中新、鎮龍等區域，也將被納入主城區1小時生活圈！
作為全市成交的榜首區域，此條地鐵不但能徹底拉入增城撤市並區後的“老增城人”心理距離，也將給無數置業增城的“新廣州剛需”帶來通勤便利，是極大的民生福利。
至於它究竟何時開通，各站點通達天河的實際時間如何，還請期待我們的地鐵新線開通直播！我們下次再見，不見不散！
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