大家都知道漢蘭達在二手車市場中，保值率簡直變態！
漢蘭達在二手車市場還是比較火爆的，原因有二，一是豐田漢蘭達已經成為了這一級別的神車，優惠是不可不能優惠的，很多地方甚至還要強加裝飾。就算如此，漢蘭達依舊是一車難求，動輒數月半年的提車週期讓不少消費者望之卻步。二是豐田一貫出色的可靠性和品控讓人們對豐田二手車的質量比較放心。
今天我們就來看一這臺16年上牌的黑色漢蘭達，表顯公里58000公里；
發動機艙檢測，我們看到左前大燈進行更換，水箱框架有變形的情況；發動機的機蓋螺絲，龍門架螺絲，側翼子板螺絲沒有拆裝過；減震器支柱，側翼子板，防火牆，沒有絲毫拆卸和修復痕跡；左右縱梁以及梁沒有變成損傷、修復的痕跡；
漆面檢測可以出漆面保持還是比較好的，在前後槓有輕微的劃痕，其它位置的漆面沒有重新噴漆和鈑金；
車輛內飾的檢測，主要包括中控臺儀表盤、座椅、車頂都進行翻新，整體看上去都非常的新；內飾檢測，主要產看各部位螺絲是否有鬆動，儀表盤是否有異常，行車電腦是否有故障碼，中控臺封膠是否有鬆動，這臺車可以排除泡水車、火燒車。
在底盤檢測主要看看是否有漏油滲油情況，縱梁是否有受損情況，這臺車的右前翼子板內襯進行切焊痕跡，底盤有部分零件有鏽蝕情況，沒有漏油和滲油的現象。
這臺車的檢測結果來看車況還非常好的，主體框架沒有受損和修復，漆面沒有重新噴漆；右前處右前大燈更換和水箱應該是過碰撞，可以看出事故車力度不大，從水箱沒有進行更換和維修就能看出；可以說遇到這樣的車況，還是非常幸運的，人品槓槓的！
遼寧中車檢是的第三方車輛檢測機構，為消費者提供所有乘用車以及二手車的檢測、鑑定、評估、認證業務，不參與車輛交易、車輛維修等環節，呈現事實原貌，用數據和事實說話，為車發聲；
還原真實車況，是我們服務的宗旨！
