目前的自動擋車型會有P、R、N、D四個擋位，有些車上還設置有S擋跟L擋，那麼這些字母到底代表什麼意思呢？
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試試D擋是自動擋車型中最常見的擋位之一，屬於前進擋的一種，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。一輛車設有多少個前進擋位，D擋就有多少個前進擋位可使用。將擋位置於D擋，駕駛員只需控制加速踏板和制動踏板，無需手動選擇擋位。
N擋中的“N”源於英文詞彙Neutral中的第一個字母，所以在自動擋汽車的擋位中，N擋即為空擋的標識。空擋就是指汽車變速器沒有在任何有動力傳輸擋位中工作時的狀態，即不掛檔。每臺車輛都設有空擋的掛檔位置。當駕駛員把排擋撥杆移至N擋時，自動變速箱內部的動力輸入端和動力輸出端會產生本質上的分離，發動機那邊的轉動裝置和輸出軸這邊的傳動體系就可以分開工作、獨立運轉、互不影響，等紅綠燈時無需關閉發動機。
R檔=Reverse意味著車輛此時為倒檔。操作時通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至“R”擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，不可以強行轉至“R”擋，否則變速器會受到損壞。
P檔中的“P”源於英文詞彙park中的第一個字母，所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即為停車檔的標識。卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。如果在坡道上停車，必須先拉手剎再掛P檔。
S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。通常應用於爬坡和快速超車時。
L低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。有的汽車設有D2檔，稱為低速前進檔，用於壞路或越野時。
