大家在路上可以看到越来越多浅绿色车牌的新能源车了，提到新能源车，我国的汽车工业弯道超车的希望，新兴品牌如理想，蔚来，小鹏，威马已经是站住脚跟了，而传统车企里新能源的标杆，就不得不说比亚迪了。
从十多年前就开始布局新能源市场，最先上市反应极为不理想的F3DM，没过多久就黯然退市，然后专心研发布局，直到2015年6月，插电混动的“唐”上市，终于将售价拉高到国产车从来没有到达过的天花板，51.88万元。
往后继续推出了“元”“秦”“宋”等热销新能源车型，直到今天的主角“汉”。
“汉”在2020年7月发布，当时内饰颜色有红，棕，灰三色可选，3月22日新增了浅色内饰车型。
浅内饰车型与之前上市车型外观上保持一致，前脸一条宽大的镀铬饰条连接两侧的灯组，在镀铬饰条中间一个繁体的“汉”字给人特别的亲切感。
时下流行的贯穿式尾灯，也给厚重饱满的尾部增色不少，车身整体较为修长美观，风阻系数做到了0.233Cd，在全球所有量产车里都是顶尖水平。
来到车内，首先引入眼帘的悬浮式15.6英寸的多媒体大屏幕给人满满的科技感，浅色的内饰采用白色缝线，相较于之前版本，会给人更加清新的感觉，营造出温馨的居家氛围，座椅采用真皮打孔与菱形网格拼接设计，观感相当不错。
车型配置方面，前排座椅支持电动调节，座椅通风和加热功能，使你不管在寒冷的北方还是炎热的南方，都可以体验最好的驾驶舒适性，副驾驶后的座位带有老板键，不论是家里的“领导”还是工作上的领导，都有尊贵的待遇。
而且安全配置相当高，全系标配前后排头部安全气囊，前后排侧气帘，膝部气囊；主动安全配置有主动刹车，车道偏离辅助，盲区监测，ACC全速率巡航可以达到L2级别的辅助驾驶了。
乘坐舒适性上，比亚迪汉的座椅填充厚实柔软，包裹性非常好，得益于它2920mm的轴距，后排我1.75米的个子，可以轻松翘起二郎腿。
刀片电池的应用，使安全性大大提升，而且寿命更长。
驾驶起来，电动车提速快，噪音小的优点在它身上都能感受到，对于外界环境音隔绝的较为理想，胎噪也不大，根据之家评测，时速为120公里时，车内噪音值为63.4分贝。
这样一台颜值满满，科技安全配置极高的车型，是中国制造的骄傲。
希望大家多多支持国产车，让我们的汽车工业早日傲立与世界之巅。
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