不管你樂意不樂意，5月6日起，高速公路開始收費了。既然我們不能改變，那就只能接受。收費是收費了，但也有一些調整，對車主來說也是有好處的。
首先，計費起止點進行了調整，統一調整到主線收費站。自上次大力推行ETC後，計費起始點就發生了變化，還未到高速入口，就已經開始計費了，走人工車道的車主會發現比之前費用增加了。這是因為我們認為的起始點和管理部門或公司認為的起始點不一樣。現在好了，通過收費站時開始計費，收費站外行駛路段不再計入收費里程，與人們認知中的起始點相同。對於經常跑高速的車主來說，是一個好消息，可以節省不少的費用。
其次，ETC計費規則採取“四舍五不入”。調整前，收費金額精確到分後再進行九五折優惠精確到分。調整後，部分ETC車輛收費先“四舍”再九五折優惠精確到分。（詳細算法見下圖。）按之前的規則，有時ETC車道與人工車道相比，還要多繳費。調整之後，安裝ETC確實能得到一些實惠。此次調整也能讓未安裝ETC的車主心動吧。
（北京市交通委供圖）
分享到:
