剛剛，我國在黃海海域，用長征十一號海射運載火箭，採取“一箭九星”方式將“吉林一號”高分03-1組衛星送入預定軌道，成功完成海上發射！
有人要問了，中國陸地面積那麼大，著名的火箭發射場，比如酒泉、西昌、太原、海南島，數十年間已經向空間發射了無數枚火箭和導彈了。為什麼這次長征十一號運載火箭要選擇在海上發射呢？
海上火箭，是中國首創嗎？
並不是的，其實早在50年前，就有了海射火箭。
第一個海射發射場在非洲東部肯尼亞東海岸的恩格瓦納海灣，叫聖馬科發射場，是美國用於研製的”偵察兵”運載火箭的，於1966年投入使用。也為歐洲一些國家提供了便利，發射了相關一些科學探測和試驗方面的衛星。
之後，大量公司看到了海射火箭的安全性和低成本的優勢，開始投資海射公司。比如出現了美國波音公司、挪威克瓦納集團、烏克蘭南方設計局和俄羅斯能源火箭公司四家公司共同出資組建了海上發射公司，但由於該公司所存在的國家間的利益關係，債務問題、發射失利等。這家公司在2006年宣佈破產了。
在這之後，俄羅斯又在2019年，重新拾起了這塊海射發射場，並計劃在未來15內完成20次的商業發射。
大海上發射火箭的好處？
不同於大部分陸地發射場，由於緯度低、海拔高這些發射優勢。海上發射平臺的優勢在於“移動”，只有“移動”才能選擇有利的發射點。比如上文提到的，四個國家建立的海上發射公司就是採用了一種叫奧德賽移動式海上發射平臺（如下圖），它可以在赤道水域的任何地點進行發射，能最大限度地發揮運載火箭的能力，具有較強的發射適應性和商業價值。
為什麼這次長征十一號運載火箭要選擇在海上發射呢？
經過以上的介紹，中國專家組給出的解釋是：
1、海上發射地點可以儘可能靠近赤道，通過地球自轉的優勢，減少火箭升空所需燃料，進而增加火箭的運載能力，總體降低火箭發射的成本。
2、海面寬廣，沒有什麼遮擋物，這有利於測控信號的傳輸和使用。
3、海上火箭的回收落區，對人類活動影響小，火箭殘骸便於回收使用。
4、海上發射的運營成本低，不需要提前徵收土地，建設路面配套基礎設施等，降低了外圍成本。
未來，我國將嘗試更多的海上發射，在降低發射成本的同時，提高我國的航天水平。牛！祖國越來越強大，技術越來越好！
發佈：工程客整理發佈
