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近期，作為大宗商品之母的原油，其價格斷崖式暴跌已刷新現世紀人們的認知；而與之形成鮮明對比的是，另一重要大宗商品鐵礦石價格卻居高不下，今年以來，鐵礦石價格一直維持再每噸80至90美元的歷史高位。要知道，中國是全球最大鐵礦石消費國和進口國，隨著我國全面復工復產，我國鐵礦石需求也迅速攀升，在此背景下，巴西和澳大利亞對華鐵礦石出口情況卻是“此消彼長”。
每噸高達637元，澳大利亞欲靠鐵礦石創收4500億！
據《澳華財經在線》4月24日最新報道，今年3月份，澳大利亞出口額增加29%至361億澳元（約合2555億元人民幣），這主要受益於對華礦業產品出口大幅增長。自此，今年第一季度，澳洲鐵礦出口總量達到1.27億噸，同比增長7.4%，其中，該國最大的鐵礦出口港黑德蘭港，其85％出口的鐵礦石都運往中國市場。
而中國方面數據顯示，今年一季度，我國共進口鐵礦石26273.2萬噸，同比增加340.3萬噸，增幅1.3％；累計進口額為238.02億美元，同比增加24.91億美元，增幅11.7％。據此測算，中國鐵礦石進口均價為90.6美元/噸。報道指出，鑑於中國強勁的市場需求，澳大利亞預計，2020年該國礦石出口量為8.78億噸，增長3.7％，並且出口額 有望打破1000億澳元（約合4500億元人民幣）的紀錄。
為了完成這一出口目標，時隔五年，澳大利亞北領地也計劃恢復鐵礦石出口業務，預計今年5月約有30萬噸鐵礦石將從澳大利亞達爾文港出口，目的地是亞洲最大的市場。據瞭解，該港口此前平均每年出口約120萬噸鐵礦石，如今這一港口恢復鐵礦出口業務，或幫助澳大利亞更快速地搶佔海外市場份額。
巴西對華鐵礦出口下降，澳大利亞或成最大贏家？
與此同時，澳大利亞最大的競爭對手，巴西鐵礦石出口量卻有所下降。根據巴西經濟部4月14日發佈的數據顯示，今年第一季度巴西鐵礦石出口總量為7060萬噸，同比減少16%。而在今年前兩個月裡，巴西對華出口3062.3萬噸鐵礦石，同比減少11.5%（
558萬噸），但仍佔據其總出口量的63%。可知，雖說巴西對華鐵礦出口持續減少，但我國仍是其主要的出口目標市場。
即便如此，澳大利亞鐵礦石能否繼續獲得中國買家青睞，擴大在華市場份額，還存在其他不確定因素。第一，由於國際鐵礦石價格居高不下，我國將干預國際鐵礦石定價機制。4月22日，中國鋼鐵工業協會對外表示，後續將與國外礦山加強溝通，推動建立更加合理的鐵礦石定價機制。
第二，中國將繼續增加其他國家鐵礦石進口量。2020年1-2月，中國自除澳巴外其他國家累計進口鐵礦石3387萬噸，同比增加722萬噸，彌補了同期巴西發運減量。由此看來，若國際鐵礦石價格繼續趨於高位，我國在擴大鐵礦石進口來源的同時，勢必會選擇價格合適的鐵礦石供應商。
