4月24日，《新建鐵路蘭州至合作線環境影響評價公眾參與第一次信息公示》在中國甘肅網正式發佈。目前該項目已進入可研批覆相關前置要件編制和初步設計階段，計劃年內全線開工建設。
根據公示內容，線路新建正線全長約148公里，設計速度200公里/小時（平面預留250公里/小時條件）。共設車站5座，其中新建車站3座（劉家峽、臨夏、雙城），接軌車站2座（西固城、唐尕昂）。
其中劉家峽站位於永靖縣三條峴鄉，臨夏站位於臨夏市王閔家村，雙城站位於臨夏縣土門關。
線路全長約188km，其中：利用蘭新線蘭州西至柳泉約20km，利用西寧至成都鐵路唐尕昂至合作約20km，新建柳泉至唐尕昂正線長度約148km，改建蘭新下行線4.6km。全線共設車站3處（不含西固城、唐尕昂），正線橋樑總長25.8km，正線隧道總長86.8km，橋隧比例為76.4%。
蘭州至合作鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”蘭州至廣州高鐵通道的起始路段，主要承擔甘肅省中西部、寧夏北部地區與四川省中西部地區及雲南為主的西南地區的旅客交流，兼顧蘭州與臨夏、甘南等少數民族地區的城際客流和沿線旅遊客流，是一條以客運為主併兼顧沿線輕快貨物運輸的國鐵幹線。
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