三缸發動機為什麼被“冷漠”?本田享域這款三缸機確實很優秀!

本田一直主打“雙車戰略”,比如冠道和URV,繽智和XRV,作為本田凌派的姊妹車型,擁有比凌派更加運動的外觀,和同樣優秀的空間表現,享域也算得上A+級車型吧,身材和B級車上的差距主要是在寬度上了。本田享域究竟值得購買嗎?

三缸發動機為什麼被“冷漠”?本田享域這款三缸機確實很優秀!

外觀:車身側面如果不看輪轂,是很難分辨出哪個是凌派哪個是享域的。前臉如果仔細看,區別還是很大的。享域的中網並沒有凌派那條粗壯的銀色裝飾條,換來的是更加運動的橫向燻黑飾條裝飾。與大燈連接在了一起,車頭設計十分運動。別具一格的全LED貫穿式尾燈,在流光溢彩中凸顯出與眾不同的個性表達。軸距與凌派同為越級的2730毫米,絕對是緊湊市場數一數二的存在。

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內飾:鑑於軸距的優勢,後排空間自然不必多說,同時也體現了本田空間的利用率極限挖掘能力,環繞是中控臺設計簡潔。這也是本田車的一貫作風,看著舒適就行,做工精細,全系標配的胎壓監測,自動駐車,無鑰匙啟動,也都是比較亮眼的配置。

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1.0T三缸發動機,百公里油耗4.9L

動力方面,本田享域搭載的是本田的180TURBO發動機,兼顧高效動力輸出與優異的燃油經濟性,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm,在低轉速實現高扭矩輸出。匹配CVT/6MT,百公里綜合油耗低至4.9L。

三缸發動機為什麼被“冷漠”?本田享域這款三缸機確實很優秀!

小編總結:東風本田享域是否能在國內市場暢銷呢?參考一下凌派的市場表現,應該不會成為冷門車型吧?你說呢?


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