國內一直都是三大品牌佔據著國內豪華車的首選對象BENZ、BMW、AUDI。但是今年奧迪爆出了甲醛事件，奔馳剛爆出了66萬的車漏機油事件。這兩個品牌是不是因為銷量好了而做工不夠細膩了呢。這兩種情況當然導致了這兩個品牌的銷量，和信任程度，直接的下滑。只有寶馬這個品牌一直以來沒出過大問題。但是呢對於這麼多的愛車朋友們，感覺這個寶馬品牌的價格還是比較高的比起來前兩個品牌的確高出了很多。不過，在一些同等車型裡面裡面，同樣存在不少的價格和質量都要很實惠的品牌，就如同我們今天來說的這款豪華SUV，從28萬跌至21萬，讓利老百姓，且2.0T配9AT在動力方面也表現不錯，對於這樣的一個價格，老百姓買到一款優質的豪華SUV，確實是掙了。那又何必糾結寶馬X3呢。這就是我們今天的主角：捷豹E-PACE。
前臉
定位豪華SUV的捷豹EPACE，其實在空間方面，還是可以的。尺寸為，4411x1900x1649mm，軸2681mm。對比同級別的車系寶馬X1，車身尺寸為4565×1821×1624mm，軸為2780mm。對比數據發現，捷豹這款車在空間和長度方面都不佔優勢，但是這個空間對於EPACE的定位來講，本身也不小。而且捷豹EPACE後排的大小還好。對於身高1米75的個子來說，腿部還有比較長的一段空間，頭部保持了2指的樣子。座椅的配置一樣也是真皮的，且座椅的支撐度也不錯。對於長途或者自駕游來說，還是蠻舒適的呀。
車身
外觀方面，正前面在同樣是捷豹一直以來的的最新設計風格之外，其實這款車的前臉整體給人的感覺還是非常的運動呀。中網，配合豹子頭LOGO，兇猛凌厲的既視感給人一種霸氣側漏的感覺。而兩側大燈看似安靜，其實點亮時分，一樣的兇猛。當然，前臉本身就擁有一種跑車基因，但凡年輕人看到它，都會被它的霸氣側漏給吸引。而尾部，尾燈燈罩也燻黑處理，帶來不錯的運動感。當然，下保的擴散器同樣體現出不錯的動感效果。而側面，配備20寸輪圈，溜背車型，帶來不錯的視覺衝擊，以及側面輪拱線條，表達了其極致的力量感。
前臉外觀
而內飾方面，跟外觀的運動相比，捷豹EPACE的內飾給人的印象：簡單，務實。比如內飾有很多且較大的的儲備空間，這些對喜歡往車裡面放小東西的車主，它能給到你幫助。另外，內飾加入了不少的鍍鉻作為裝飾，給務實的它體現出不錯的檔次感。而像賽車筒形座椅同樣為平凡的內飾營造了些許運動氛圍。
內飾
如果把這車定位長途車來開的話，前排選裝一個腰託很有必要。當然，中控皮質包裹以及真皮縫線同樣是一款豪車的基本標準。至於方向盤的手感，應該說大小適中。且全系標配10.2寸大屏，帶給車友們諸多便利，但是因為沒有支持CARPLAY，這點表示遺憾。而配置方面，標配6安全氣囊，ESP穩定，胎壓監測，ACC巡航，自動泊車，帶記憶電動調節，座椅加熱等等，都是豪華車必備的一些配置。
空間
而動力方面，全系提供的是2.0T，但是有高低功率，低爆發出200匹動力，而高爆發出249匹動力。且配備9AT變速箱，換擋邏輯更加清晰和平順性更加好。而全系配備的四驅系統，對於這款車在城市下雨天氣或者非鋪裝路面，穩定性更加的強。當然，對於這款當前已經低至21萬的豪車來說，又何必去花冤枉錢買X3呢？
發動機
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