比黑鹰更为优秀,直20获美国军事专家称赞,多项设计世界一流

据美国媒体4月17日报道,近日有美国军事网站评选国际上优秀的10吨级直升机,直-20名列其中。该网站称,直-20是参考美国"黑鹰"直升机研制的一款新型通用直升机,代表着当今世界一流的直升机研发、制造技术。五角大楼军事分析专家也承认,没想到直-20如此优秀的直升机会在竞争对手手中这么快出现,甚至比"黑鹰"更为优秀。

比黑鹰更为优秀,直20获美国军事专家称赞,多项设计世界一流


直-20在机体设计上采用了扁平机身设计,机体结构设计应该采用了桁梁式结构,即在机体的上下方分别设置大型纵梁,以满足发动机安装、承载货物和抗坠毁的要求,纵梁之间用桁条连接,并敷设蒙皮。这种结构要求的机体重量较大,但优点也是实实在在的,其强度好,不易发生结构性损毁,对动力系统和乘员的保护能力强。

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直-20使用的是五叶主旋翼,这与"黑鹰"直升机的四叶主旋翼不同,五叶主旋翼的结构虽然要比四叶主旋翼复杂些,但使得发动机工作、直升机飞行时,机体各运动部件的自振频率与旋翼自振频率发生谐振的可能性大为减小,因此该机运行时的噪音和振动将低于"黑鹰"直升机。不仅可以提高乘员搭载的舒适性,而且有利于提高运动部件的工作寿命。

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平尾使得直升机在任何速度下都具有良好的纵向稳定性,当直升机起飞和低速飞行时,平尾采用较大的攻角,可以几乎完全消除主旋翼下洗气流对尾翼的干扰,避免产生纵向不稳定和尾翼振动,而当直升机高速平飞时,平尾可以转为较小的攻角,以适应前飞时迎面气流的流动方向,并对直升机进行纵向配平,确保纵向稳定性。而且这还证实了直-20采用了电传操纵系统,因为全动式平尾的攻角与直升机的总距、飞行速度、俯仰角速度等多个飞行参数相关,是不能用传统的机电式控制系统来进行控制的。

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直-20还实现全玻璃驾驶舱,取消传统的机械仪表,允许采用武器"外挂物管理系统",以便可以根据任务需求加挂外挂油箱或者是外挂武器系统。内部显示采用多台相同的大屏幕高清晰度主动矩阵液晶显示器,让每名驾驶员都能非常容易的从安装在对面仪表台的显示器上看到直升机的各种信息。直-20直升机的航电系统将达到NH-90、S-92以及"黑鹰"直升机最新改进型的水平。文/PY


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