备受关注的新“汽车北站”项目——阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心施工项目于4月20日正式动工，工期500天。 这意味着以后泉北的旅客外出将有更好的乘车体验。
4月20日开工，施工单位正做基坑作业前期
根据《阜阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(2016年-2020年)，阜阳市交通运输“十三五”发展规划明确，将推进阜阳市交通运输网络化布局、智能化管理、一体化服务、 提升基础设施承教能力，构建大里综合客运枢纽，实现多种运输方式相互衔接的枢纽场站体系。
其中阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目（即新“汽车北站”）列入我市交通运输“十三五”规划重点项目。
按照规划，阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目，位于涡阳路以东、蒙城路以北，济河以西，总占地137亩。
总建筑面积约3.8万平方米，施工内容包含孵化中心汽车客运站、司乘服务楼、维修间、地下停车场以及配套设施等。
4月23日，记者在项目施工现场看到施工现场四周已经打上施工围挡，施工单位已经进驻，项目部、职工宿舍、材料加工间等已经建好。
施工现场已经进行了场地平整，施工单位正在对场地进行试桩，部分地下管线已经进场，待试桩结束后即可进入基坑作业阶段。
“这个项目已经于4月20日正式动工，施工单位此前进场，做好前期准备。”阜阳市交投实业发展有限公司相关同志介绍。
按照施工合同，这个项目计划工期500天，以后旅客将有更好乘车体验。
据了解，老汽车北站处颍泉闹市区，目前看来发展受限，运力受限。另外，老汽车北站现址，已列入颍泉区棚户区改造项目征迁范围内，但因新址重建未实施无法搬迁。
新的项目建成后，将进一步解决颍泉区居民北向出入问题，实现客运、公交车辆无缝衔接，满足乘客出行需求，拉动相关服务业的发展，为阜阳临沂商城经济增长、带动整个泉北新区发展。
此外，原址将“腾笼换鸟” ， 进行棚户区改造，促进我市、颍泉区城镇化建设水平提升。
另外，新“汽车北站”按一级客运枢纽标准建设，最大日发客量1万人次。
“同老的汽车北站相比，新站不仅面积更大，而且配套司乘人员及旅客休息室、商场等，旅客的乘车体验更好。”市交投实业发展有限公司相关同志介绍。
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颍州晚报记者 储继明 文/摄
